百万级豪华大型轿车的竞争，俨然已经激烈到谁最近发布谁更优秀的程度，各大品牌都在不遗余力地把最先进的技术和科技化产品投放至旗舰车型上，而这些豪华轿车也更像是品牌实力的代名词。而以操控性能为代表的宝马7系，也以89-265万元的售价区间，让其高配车型在BBA三大豪华座驾中位居“价值”顶端。
宝马740li
所谓“汽车三包法”，全称叫《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，是2013年10月1日起开始执行的。在这项法规出台之前，就算是国产中规车，车主在三包问题上也得不到法律保障，只能寄望于厂家和4S店的人品。平行进口车就更不用说了，出了问题，车主只能自认倒霉。
作为旗舰车型，外观上在原先古典大气的基础上，增加了更多的凌厉的线条，前脸部分标准家族设计语言。
科技感爆棚的双天使眼前大灯已经与双肾进气格栅相连接，而且采用LED光源。
车侧造型基本延续了老款车型的设计，但是长度方面和高度方面分别增加17mm和19mm
车辆尾部整体轮廓更加圆润，贯穿式的镀铬条符当今的审美趋势，带导管的LED尾灯在视觉效果上更有质感，双边的五边形尾喉运动感十足。
内饰
内饰上基本维持了一贯设计风格，整体风格上的用料和做工仍然保持豪华品牌应有的水准。
三幅方向盘握感依旧非常出色，尤其是表面覆盖的真皮柔软而光滑，而且全系标配方向盘和电动加热。
大灯的控制则全部放在方向盘左侧的控制台上，操作比较直观。
中央通道则是有标志性的电子选档机构和idrive车载系统的人机控制界面。
空间
其后排座椅可调控的选项非常丰富，有腰部支撑，头枕调节，座椅前后调节以及靠背角度调节。
动力
宝马作为十几年来一直坚持直列六缸的厂家，备受马迷喜爱。相比730Li上那台引起不小争议的B48B20直列四缸2.0T发动机，直列六缸完美的平顺性完全不是它所能媲美的。
总结
进口中东宝马740li和中规版在外观上差别不大，但是价格是有优势的！
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