一直以来BMW 3系是紧凑型豪华/运动型轿车细分市场的标杆。新的3系列是从头开始的完整重新设计。一切都是新的，所有组件都设计成在一辆比以前更硬更轻的汽车中实现50:50的完美重量分配。与前代车型相比，新款3系列减重了120磅，但扭转刚度提高了25％。尽管机身长了2.9英寸，宽半英寸，比以前高了半英寸。
330i采用BMW现有的2.0升涡轮增压I4发动机的按摩版本，具有255马力和295磅 - 英尺的扭矩（分别比输出330i增加7和37），专门配备8速自动变速箱 - - 抱歉，换挡球迷。但这并不是让330i变得更棒的引擎。当然，没有任何涡轮迟滞可言，并且当被激怒时，变速器将急切地放下一两档。
18款的宝马525li还是很漂亮的，配文的是525M运动套件版。525搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，还有一款是3.0T的动力。这是行政版的。
我们就说说2.0T的。0-100加速只有8.1S，这个数据并不是追求特别猛烈的加速感，120公里每小时之后在加速的话可能就不是这台发动机所擅长的了，这个发动机我个人觉得是在140-150公里每小时之下的整个表现，我觉得在整个级别中依然是个标杆级的。
喜欢操控和动力相应及驾驶乐趣就330，3系是宝马最富有宝马精髓的车型，525虽然是5系入门车型，但是也是5系，空间大，级别高，能作为商务用车。