作为传统豪华品牌中级车代表车型，这一代奥迪A4L在销量表现上，没有上代车型那般亮眼，新款车型推出了更加激进的运动版本，同时市场终端有着非常大的优惠力度。今天带来的是全系次低配车型2019款 40TFSI 进取型，指导价30.70万元，结合市场终端6万元左右的优惠，与宝马新款320i售价基本持平，同时这样的价格对一些非豪华B级车，也形成了不小冲击，一起来看看吧。
外观方面，2019款A4L高配车型加入了更多运动元素，进取型车型则标配了老款的S-Line套件，最直接区别就在于保险杠样式，与轮毂等部分。家族式六边形进气格栅在这一代A4L上，扁平度更高，同时横向镀铬点缀的更有质感。倒钩式大灯造型也更加狭长，内部LED日间行车灯带比较犀利，大灯采用全LED光源，可以选装矩阵式结构。进取型大灯功能上只有自动开闭，和大灯清洗等简单功能，自适应远近光和转向头灯等均需选装。雾灯区域采用了大面积黑色处理，同时点缀有镀铬饰条，气势和质感营造到位。
车身侧面，新一代A4L采用了MLB EVO平台，相比上一代车型显得更加流畅，通过车顶弧线可以看到国产轴距加长后，对车身造型的细微改变。机盖缝隙与平直的车身腰线衔接，一直贯穿到尾灯末端，搭配下方侧裙突出的边缘，增加了中级车该有的大气之美。后视镜在门板上的设计，增加了驾驶时的视野，功能上仅支持电动调节与加热功能，其它功能与无钥匙进入一样，均需要选装。车身长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm；17寸十幅铝合金轮毂，造型中规中矩，匹配固特异品牌轮胎，规格为225/50 R17。
车尾部分，与上一代车型相比，这一代A4L的尾部设计，只能说小打小闹，整体造型维持了之前样式，细节上变得更加精致。车尾轮廓比较自然协调，尾灯造型更加凸显立体感，熏黑的外壳处理，搭配内部光带式效果，夜晚很容易辨别出这是一辆奥迪。双边共两出排气布局，除了保险杠下方的镀铬饰条，该有尾喉上的镀铬装饰，给车尾增添了一丝豪华感。前后均配有倒车雷达探头，但倒车影像功能需要选装。
内饰方面，这一代奥迪A4L车内相比上一代车型有着非常大的变化，车内变得更加简约时尚。虽然与近期推出的新一代A6L那充满科幻感的内饰没法比，但作为豪华中级车该有的质感，表现的很到位。与高配车型相比，进取型内饰比较朴素，采用大面积搪塑材质覆盖，搭配灰色塑料饰板、以及镀铬饰条点缀，横贯式空调出风口比较吸睛。
三幅式多功能方向盘造型简约，盘径采用了真皮包裹，三九点位置有凹槽处理，握感很不错。由于是低配车型，方向盘两侧多功能按键数量较少，只有一些简单的功能调节，方向盘支持四向手动调节，同时后方带有换挡拨片，以及定速巡航拨杆。仪表盘为传统机械指针+中央彩色液晶大屏，虽然科技感上不如全液晶仪表盘，但好在中央屏幕够大，而且显示信息足够丰富。
中控部分，进取型搭载的是7英寸悬浮式普通液晶屏，造型非常简约，系统支持蓝牙电话、Carplay和Carlife映射、以及语音识别控制系统，配合奥迪MMI操作系统，上手很容易。下方单区自动空调控部分，采用三旋钮式控制，方式与手动空调差不多，旋钮阻尼符合奥迪一贯的做工。再下方的车辆功能区设计比较隐蔽，进取型配置有驾驶功能切换、发动机自启停、车身稳定关闭等按键，同时还有很多预留的空白按键。
座椅部分，进取型座椅采用织布包裹，前排坐垫和靠背两侧护翼较高，能够提供较好的侧向支撑。前排主副驾驶座椅均支持多向电动调节，包含四向腰部支撑，座椅加热功能则需要选装。
车型配备了可开启式全景天窗，面积比较可观，能够很好的照顾到后排乘客。得益于轴距的加长，后排空间非常充裕，遗憾的是中间地板凸起很高，中间乘客的双脚只能分开放下，舒适性有所下降。后排没有配备空调出风口，提供了两个USB充电接口，一个电源接口。后排中间有独立扶手，靠背支持4:6比例放倒。
动力方面，新款A4L满足国六排放标准，全系均搭载2.0T涡轮增压发动机。最低配的35 TFSI进取型由EA211 1.4T发动机，变为2.0T超低功率版本，最大功率110kW（150PS），最大扭矩270Nm；而40TFSI/45TFSI车型搭载动力不变，最大功率分别为139kW（190PS）和185kW（252PS），最大扭矩为320Nm；全系匹配7速DSG变速箱，45TFSI车型还配有专属的quattro四驱系统，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。