作为一台相对冷门的车，说到标致308S很多人都还不认识，他们可能认识三厢的标致308，但是对其两厢版本一无所知，甚至可能认为308S是标致308的性能版！不过，其实无论三厢也好两厢也罢，标致308系列目前在国内的销量都很差，标致308S更是濒临停产的状态了！作为一台媲美高尔夫的小钢炮车型，标致308S混到今天这个地步，确实是有点可惜了！
标致308S是在2015年上市的，这台车当时是基于欧洲版的308打造的，比现在全新一代的308还要更早的引进国内，可见标致对于这台车的重视程度！在刚上市之初，这台车喊出的口号是对标大众高尔夫，请来了雨神萧敬腾来给新车站台，因此在定价上，这台车就显得不那么的亲民了，11.27万起的价格，顶配去到将近18万，这也成为了后来这台车销量不佳的一个原因之一。
标致308S还是国内比较早用三缸动力的合资车之一，在2015年的时候，这台车就已经推出1.2T三缸动力了，除了三缸之外，还有一个1.6L和1.6T的发动机可以选择。重点值得一说的是这台1.6T的发动机，是PSA和宝马联合研发的，最大功率有167马力，妥妥的是小钢炮无疑。甚至在欧洲市场的308 GTI车型，更是用这台1.6T发动机给怼出了270马力，欧洲市场消费者对标致308S这台车爱得不得了！
新车市场卖不动，但是在二手车市场这台车倒是相当受欢迎，因为法系车一向不保值，同时操控又不错，所以在二手车市场，这台车的性价比优势就完全的显示出来了。一辆三四年的中配车型，二手售价在7万左右，相比大众的高尔夫要划算不少，因此，许多玩车懂车的人，都喜欢在二手市场淘标致308S。这台车本来的销量就很一般，流到二手车市场的就更少了，所以有时候找这台车，还需要一点缘分。
标致308S不可否认是一台好车，不过却并不是一台适合大部分人的车，虽然操控和动力很出色，不过空间和配置就相对一般了，相对比高尔夫来说，并不是很适合家用，再加上这个品牌的口碑和知名度一天天下滑，濒临停产也是意料之中了。