这几款豪华C级车降价很猛，怎么选？看清优缺点再决定！-c级车

虽然现在的“金九银十”不如以前辉煌，但仪式感是必须要讲的，最隆重的仪式莫过于真金白银地降价，以前那些动辄四五十万的豪华C级那降的力度可不一般，尤其是以下这几位常降将军，如果近期有入手的计划，值得关注。

1、奥迪A6L

官方指导价：40.28-69.48万元

最高优惠：8.08万

奥迪A6L无疑是国人最喜欢的豪华C级车之一，经过历代车型演变，现在已经成功跨入商务时尚大叔的行列了，最重要的是，奥迪A6L目前终端起步价已经下探到32万左右，这个价格自然比宝马新5系更实惠。

推荐理由：

1. 车身尺寸5036mm/1874mm/1466mm，轴距3012mm，虽然空间上比不过豪华套房似的宝马新5系，但也属于越级的大床房，整体空间相当不错。
2. 车内的整体静谧性不错，符合这个级别行政级轿车的水准。
3. 2.0T和3.0T的动力都比较猛，适合喜欢开快车的消费者，但搭载1.8T和2.5L自然吸气发动机的车型就比较肉了。
4. 油耗不算高，车主平均日常市区油耗在10L左右，对于一辆自重接近两吨的行政级别轿车来说可以接受。
5. 二手车市场的保值率高。

美中不足：

1. 座椅舒适性差、中控内饰老旧
2. 新车味道较大，即使已经使用超过一年，车内还是能明显的闻到“新车味”。
3. 自动启停逻辑有问题，某些时候车还没停稳，发动机自己就熄火了。

2、沃尔沃S90L

官方指导价：37.98-55.18万元

最高优惠：12.88万

沃尔沃s90L目前最低配车型的售价目前已经下探到29.90万，基本接近于豪华B级车的价格水平了，可以纳入考察范围。外形更年轻，雷神之锤的大灯挺勾人的。内饰配置方面，就算最低配车型，内饰用料及配置也是不错的。

推荐理由：车身尺寸5083mm/1879mm/1450mm，轴距为3061mm。从车身尺寸可以看出沃尔沃相比A6L大了一圈儿，也属于豪华套房。

1. 配置和用料比较厚道，相同的配置，相同的价位在智能买到乞丐版车型，而S90车内又是木头又是皮。
2. 车身稳定性好，底盘扎实，前双叉臂独立悬挂能让你在快速过弯时基本感觉到不到车身的侧倾。

美中不足：

1. 宝华韦健音响太鸡肋，感觉和原车自带的音响没什么区别，29800的价格不太值得选配。
2. 中控实体按键太少，不便盲操，没有放手机的地方，没有电动尾门，不支持安卓手机互联。
3. 前排座椅腿拖伸开之后中间回留一个凹陷，会让人有一种坐马桶的即视感；后排不仅坐垫短，而且多依靠背角度不舒服
4. 变速箱2档换3档的顿挫在急加速时特别明显。

3、凯迪拉克CT6

官方指导价：43.99-81.88万元

全系优惠：10万

凯迪拉克CT6在同级别中的优势非常明显，车身尺寸秒杀同级对手。其次是它的配置，CT6继承了凯迪拉克家族一贯的高配置优势，即使是最低配车型也要比竞品高出不少，再加上同级别最强2.0T发动机，性能比较出众，算是不少年轻家庭的优质选择。目前，凯迪拉克CT6终端基本都有10万元的优惠。

推荐理由：车身尺寸5179mm/1879mm/1492mm，轴距3109mm，这样的车身尺寸放在这个级别中应该是越级的存在了，属于顶级豪华套房。

1. 全系标配BOSE音响，Brembo刹车卡钳、LED大灯等配置。
2. 动力充沛，操控到位。同样是2.0T，动力比BBA强，发动机整体平顺性有些像6缸机。

美中不足：

1. 储物空间少，扶手箱空间很鸡肋，前排没有眼镜盒。
2. 低速时变速箱略显顿挫，涡轮迟滞也会让你有一种被人从后面踢了一觉的感觉。
3. 底盘非常低，稍不注意就很容易挂到底盘。

4、大众辉昂

官方指导价：34.90-65.90万元

最高优惠：5万

大众辉昂其实可以看作换标的奥迪A6L，相比A6L辉昂更显低调。尽管如此，在大部分消费者眼里它还是一辆大众，不过，现在花最低28.90万能买到一辆价格更便宜、换标奥迪A6L也是可以考虑的，除了颜值太像帕萨特，动力、配置各方面都不差。

推荐理由：外观低调大气，适合低调有内涵的老板们。

1. 同级别车型多出很多配置，电吸门、无钥匙进入、随动转向大灯、丹拿音响、NAPPA真皮座椅，前后座椅加热/通风/按摩，后排车载冰箱等等等配置军事同级别同价位其他车型没有的。
2. 车内隔音效果好，打开和关上简直是两个世界，舒适性不错，满足一个稳重的男人所有需求。

美中不足：

1. 轮胎扁平比太大，舒适性有一定程度的降低。
2. 在路上行驶时只要有车靠近雷达就会叫，有时候真的挺烦的；而且有时候就算周围没车它也叫，真心烦。
3. 2.0T的动力放在这台车上不能说让你加速有多畅快，但满足一般出行和家用诉求已经足够了。虽然起步有点肉，但速度起来之后油门的反馈还是挺轻快的。

5、英菲尼迪Q70

官方指导价：37.98-61.48万元

最高优惠：6万

英菲尼迪Q70是目前这个级别中为数不多依然保留大排量自吸发动机的车型，或许这可以满足那些狂热自吸粉的情怀，但是真正到了掏钱包的时候，谁又会去买这样一个不够主流，的行政级轿车？如果你不是大排量自吸的死忠，还是首先考虑前面几位吧。

推荐理由：内饰较豪华，用到了真皮加实木的用料，整体做工比较精细，体现了应有的豪华。16扬声器的bose音响环绕效果特别棒。

1. 没有自动启停（鸡肋配置），这年头想找到一辆没有自动启停的纯种燃油车太难了。
2. V6发动机，平时像猫一样无声无息，动力输出的时候平顺且连绵不绝。

美中不足：

1. 中控屏幕的科技感基本为零，车内储物空间太少，后排基本没有。
2. 脚刹是一项很掉档次的配置，但刚好Q70有，脚刹应该被淘汰了。
3. 车门有点重，经常出现关不上的情况，
4. 尽管是6缸发动机，但是起步感觉太肉，或许是应为1.8吨的车重导致，适合不求追动力稳着开的消费者。

写在最后

以上几款车型大部分都是在C级行政车市场摸爬滚打多年的老将，如果你的预算在30万左右，不像随大流选择主流B级车，那么以上几款最近优惠幅度不错的C级豪华轿车会是你不错的选择。在这几款车中，如果要偏于年轻，而且性价比也不错，Ray认为，凯迪拉克CT6可能是最合适的选择。

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