最近轿跑SUV新车打堆堆，但这款COUPE车型年轻人应该重点关注-coupe车型

2019年3月6日，长安CS85 COUPE在三亚凤凰岛外海的“南海之梦”号航船上正式上市发售。作为长安在2019年的重磅车型，长安竟然把“宝”压在了市场占有量并不怎么出众的轿跑SUV车型上，这是否在向我们传达着汽车市场未来发展的某种信息？

1.

时间来到2007年法兰克福车展。BMW展台上，X6首次出现在世人面前，这也是轿跑SUV车型在世界上的首次亮相，这款BMW花了数年时间和大量精力研发出的“怪家伙”，让在场的人目瞪口呆，这到底是个什么车型？但是随着时间的推移，X6用自己时尚的外观，强劲的动力和不错的实用性证明了自己，尤其是吸引了众多年轻人的目光。

从消费者的质疑到接受再到喜爱，轿跑SUV车型的推广之路充满了坎坷。综合了轿车的舒适性和时尚外观、越野车的通过性和大空间、性能车的操控性和强劲动力，轿跑SUV集众家之所长，而融合的过程就意味着不得不放弃一些东西，这让不少钟爱轿车、越野车、和性能车的车迷朋友有了抵触情绪，如何取舍令大家头疼不已。但是总要有人为新事物的出现付出些代价，这是大自然的规律。

2.

高“颜值”是不少人喜欢轿跑SUV的主要原因。高挑的身材，时尚的外观，标志性的溜背式车尾让不少年轻人一见钟情。在很多人心里，从宝马X6开始，轿跑SUV就成了年轻时尚的标杆，理所应当，X6也成了当时年轻人心中的 Dream car。

当然除了高“颜值”，豪华的内饰和高端的配置也是这类车的闪光点。纵观市面上在售的轿跑SUV车型，没有一款不是集品牌之所长，每一辆都是用自己品牌最先进的技术、最豪华的配置、最高档的内饰精心武装，而年轻消费群体选车最注重的无非就是这些了。

还有重要的一点：驾驶体验。操控性和动力可以最直接的让人感受到驾驶体验。轿跑SUV车型拥有轿车的灵活操控和驾乘舒适性，同时还具备良好的通过性和基本的越野能力，当然这一切都需要强劲的动力作为支撑。

3.

按道理，这类车的市场销量根本不用担忧，但是从上市至今，宝马X6在中国市场一直销量平平，而且消费群体均是三十五岁及以上高收入人群和少数家庭条件优厚的年轻人。原因很简单，BMW高昂的售价把大多数人拒之门外，而这些收入普遍不高的年轻人，正是轿跑SUV的主要销售群体。这样一款专门为年轻消费群体打造的车，年轻人却只能驻足观望。如此尴尬的现象真实地透露了广大消费者的心声：“车是好车，就是买不起！”

中国是当今世界的汽车消费大国，也是各大车企的兵家必争之地，但是车企要明白的道理是，中国目前的消费水平还不足以支撑百万豪车热销，大多数家庭还没有达到想买车就能买的条件，所以价格成为了销量的决定性因素。

4.

只有中国人最懂中国人。

长安CS85 COUPE的上市，让年轻人有机会把梦想变为现实，而在此之前，东风风光ix5、东风启辰T90已经作出了尝试，事实证明轿跑SUV在中国的路是畅通的，但是如何才能变成高速路，还需要各大车企多一些尝试。

同样，作为中国品牌领军者的吉利最近也将自己的轿跑SUV车型星越推上舞台，至此，我们不难看出轿跑SUV车型正在中国市场边摸索边前进，而随着技术日益成熟和品牌力的提升，国人对中国品牌的认可度也越来越高，相信借此东风，轿跑SUV车型在中国市场的影响力一定会越来越高，也将会有越来越多的中国消费者为轿跑SUV买单。