各个车企都明白“多生孩子好打架”的道理，所以不光是哈弗汽车会不断推出不同级别的车型，奇瑞汽车也会推出好些子品牌来迎战，它们都希望用自己的产品能够填满每一个细分市场，力求满足不同消费者的需求。而长安汽车，也在积极推进新产品的研发、生产以及上市等工作，作为长安在跨界SUV的一个里程碑，长安CS85 COUPE可谓是集聚长安绝大部分的高新技术和科技配置。近期，全国各地陆续有实车到店，今天我们就来一睹它的风采，看看它是否有让我们着迷的地方。
此前，长安汽车已经公布了长安CS85 COUPE 2.0T车型的预售价格，为14.99-17.19万元，对应车型的基本配置也随之公布，新车计划于2019年上半年上市。
外观：散发着活力与运动气息
长安汽车的设计水平不断提升，长安CS85 COUPE的外观造型则到达了新的高峰，家族化的设计风格在长安CS85 COUPE 得到了很好的传承，即使是细节也经得起推敲，特别是前大灯和车身线条。值得肯定的是，长安CS85 COUPE车身比例并没有出现违和的感觉，这对于轿跑SUV而言是很难得的。
长安CS85 COUPE的外观造型比较动感，呈现俯冲的态势，而丰富的线条和装饰营造出不错的高级感。
大灯造型锐利，4颗LED立体等拥有“呼吸”功能，日行灯具备转向灯功能，大灯采用欧司朗LED灯芯。
长安CS85 COUPE的比例相当协调，并没有出现身大脚小的尴尬情况，腰线锐利且流畅，下包围采用黑色装饰。
轮毂采用风火轮的造型，以黑色为基调，配备优科豪马的Geol Andar G91F系列轮胎，尺寸为225\\55 R19。
尾灯采用内凹的设计，立体感强，示宽灯为U形，细长的镀铬饰条贯穿左右尾灯，下方同样配有银色装饰。
内饰：用料厚道中控亮点满满
内饰方面，长安CS85 COUPE也在极力营造高级感和运动感，官方提供全黑内饰和红黑搭配内饰共两种方案给消费者选择。用料方面，长安CS85 COUPE毫不吝啬，身体能触碰到的地方都用了软性材质或皮质包覆，缝线还处理得挺细腻。
实拍车型配备10.25英寸全液晶仪表，功能比较丰富，可显示不同的主题样式，也可交由系统自动切换。
此外，12.3英寸中控触摸屏的显示达到了视网膜级别，搭载腾讯TAI汽车智能系统，提供了在线音乐、腾讯电台、在线导航等功能。语音识别功能也比较强大，除了能控制空调、呼唤应用等外，还能控制车窗和天窗开合、设置巡航等。
2.0T车型标配拥有空气净化系统的双区自动空调，温度和风量调节设有实体按键，其余调节均为触控式。
其他配置方面，实拍车型配备了IACC集成式自适应巡航系统，即能够实现L2级别的自动驾驶，APA4.0代客泊车系统、发动机远程启动、盲区监测、AEB主动刹车系统等。
仪表盘左下方区域也可以控制部分驾驶辅助配置，如坡道辅助、车身电子稳定控制、发动机自动启停等。
前排中央扶手同样采用了红色皮质包覆，对开式的开启方式为主副驾带来便利，互不打扰。
后排座椅延续前排柔软舒适的优点，后排出风口、中央扶手、中央头枕和ISOFIX儿童座椅接口等都配备到位。
空间：竟然不受溜背造型影响
长安CS85 COUPE的乘坐空间值得肯定，虽然它的头部空间表现中规中矩，但横向空间和后排腿部空间充足，而且后排中间地台仅有几厘米的凸起。整体而言，内部空间并没有受到溜背造型的影响，常规身材的乘客能够在长安CS85 COUPE车内舒适地乘坐。
后排头部空间余前排的相近，但小哥的腿部竟获得两拳有余的活动空间。
储物空间的表现同样比较常规，该有的地方都设置储物格或储物槽。而后备厢空间值得一说，内部相当规整，可利用率较高；尾门采用掀背式开启，开口足够宽也足够高，平时搬运大件也很容易完成。
后备厢采用掀背式的开启方式，开口大取放大件物品也便捷，实拍车型配备尾门电动开关，省心又省力。
盖板下方存放了随车工具和非全尺寸备胎，左侧还设置了一些小储物格，隐私或不常用的物品可以放于此处。
动力：蓝鲸2.0T引擎+爱信8AT
长安CS85 COUPE提供了1.5T和2.0T共两款发动机给消费者选择，实拍车型搭载的2.0T引擎是长安自主研发的蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，最大功率可达171kW（233PS），峰值扭矩为360N·m。与之匹配的是来自爱信的第三代8速手自一体变速箱，提供4种驾驶模式选择。
实拍车型提供了4种驾驶模式给用户选择，满足不同的需求，可以轻松地驾驶，亦可放纵一下。
总结
轿跑SUV会不会是下一个销量风潮，无人能预知，但可以肯定的是，越来越多消费者追求个性、运动以及高级感。而这些诉求恰恰是轿跑SUV能够给到的，长安CS85 COUPE不仅拥有漂亮的外表，内饰和科技方面的配置也足够丰富，综合实力比较均衡。若然最终定价合理的话，应该会有很多消费者愿意买单，其市场表现值得期待。