本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
11月份因为有广州车展，所以整个汽车媒体圈都比较热闹，但是有一款车型却能在信息如此繁杂的11-12月份都充斥在汽车媒体圈中，也许也只有领克01能够做到了。
当领克01放出17-24万元的预售价的时候，很多人都认为领克是太过自信了，虽然领克01在外观上很超前，但是同时也很难引起传统消费者的共鸣，所以即便领克01再好，也应该放低姿态。因为17-24万元的价格区间并不是7-14万元那么好玩的，如果说7-14万元是家禽区，逮谁捉谁的话，那么17-24万元区间就是猛兽区了：CR-V、RAV4、途观等车型都不是吃素的对手。
好在，最后领克01上市的售价区间为15.88-22.88万元，比预售价少了1.2万元左右。那么在这样的价格下，领克01是否有优势了呢？今天我们就以18万元的裸车价格，来横向对比一下领克01与本田CR-V，看看在这一价格上，到底是新秀合算还是老兵给力！
设计风格：个性Vs传统
领克01作为一款最新推出的合资品牌产品，其面向的消费者就是年轻群体，所以其设计风格是相当超前的，不说其他的，单说号称为北极之光的分体式前大灯以及号称能量晶体的超高辨识度的尾灯，就不是所有消费者可以接受的。不过好在现在消费者对于外观个性化的车型的接受程度已经挺高了，所以当领克这样的车型出来的时候，已经不会听到当年自由光首发时候的非议声音了。允许你不喜欢，但是不会有人出来唱反调。
相对比而言，全新CR-V也刚刚完成换代，但是我们看到全新CR-V的外观在时尚性上并没有做出太多的改动，与本田现款在售的XR-V、UR-V一样，只能说符合当今潮流，甚至没有一些自主品牌车型的设计来的激进。但是日系车向来就是这样子的，它们的优势并不在于外观有多吸引人，而是通过内饰精致的质感和不错的驾驶品质来获取消费者的芳心。
所以，在外观方面，两车各有千秋，只是各自更加针对部分消费者而已。
动力：领克01凭借高扭矩获胜
在动力对比方面，如果单看发动机功率，领克2.0T发动机的参数甚至还没有本田1.5T发动机来的高，毕竟1.5T地球梦发动机是近两年来难得的高水准发动机之一。
但是在扭矩对比上，领克01的2.0T发动机的优势就显现出来了，改发动机可以爆发出最高300牛米的扭矩，而本田1.5T发动机仅仅可以爆发出243牛米。除此之外，领克搭载的是6速手自一体变速箱，而CR-V采用的是并不擅长于加速度的CVT变速箱。所以在实际加速中的表现，领克01的0-100km/h加速时间为7.7秒，而CR-V需要耗费9.5秒时间。
同时十分值得一提的是，虽然领克01采用了2.0T发动机，但是其油耗控制相当好，工信部百公里油耗仅为6.5升，比CR-V1.5T发动机的油耗更低。
配置：领克完完完完完胜
配置方面笔者本来不想提了，因为对于自主品牌来说，配置永远会比合资品牌多不止一个层次。但是转念一想又不对，领克可是吉利与沃尔沃的合资品牌啊，人家吉利可没把领克当自主品牌。得，那就对比一下吧！
照理来说，这里应该插入一张配置对比图，但是笔者经过对比发现，在18万元级别，领克01和本田CR-V真的没法比啊！笔者是不忍心将配置对比贴上来了，各位如果要看详细对比还请自己翻阅各大汽车垂直媒体吧。
结论只有一个：领克完
完完完完胜！
领克拥有沃尔沃品牌背书
其实如果直接论账面上的产品实力，领克01一定是领先与本田CR-V的，但是相信即便对比结果是这样的一边倒，最终还是有很多人会选择购买CR-V。为什么？这就是品牌的实力。
以本田为代表的日系品牌产品，在中国消费者观念里都是以耐用、开不坏、舒适等优点著称的，简单来说买了日系车之后会很省心。
但是反过来，即便自主品牌在近几年来无论是从装配工艺、研发设计还是软性服务都有长足的进步，还是存在着很多人对自主品牌有着不一样的偏见。
而在领克01身上，也许这样的偏见会少一些，毕竟领克01与沃尔沃XC40是同平台的产物，拥有了沃尔沃的品牌背书，所以笔者认为即便实在品牌知名度方面，领克与本田的差异也并不会很大。
总结
经过18万元价格区间的简要对比，我们发现其实领克01之于本田CR-V的优势还是巨大的。当然这样的对并不能表现出最真实的市场表现，只是当消费者在选择爱车的时候，也许可以多一种考虑了！（文/钟奕）
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
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