兴能源这一块目前是各家车企必争之地，不论是从国家政策角度还是从用户喜好的角度，新能源车一定会是下一个爆发点，只要能解决好电池技术、充电技术，新能源车大卖之日也就不远了。长安汽车作为自主车里面具有实力的车企，也是决心闯荡一下系能源市场，我们从它发布的香格里拉计划就能看出来。
目前长安旗下首款纯电动的SUV车型CS15EV正式上线，这是一款全新的车型，虽然长安有CS15这款车型，但是EV版本可货真价实是一款新能源车，这款车要想得到消费者的认可最具有说服力的当然是销量了，那么这款车能成为长安汽车新能源车的扛鼎之作吗？
如果是熟悉SUV车型的车友们可能都知道，车身测斜在SUV上面非常常见，但是在这款CS15EV上面却做的非常好，它将电池组放置在了车身底部，这样整车的重心就被降低了，从而很好的避免了测斜造成的操控体验。
另一方面，CS15EV这款车拥有良好的滤震能力，它对于颠簸路段的过滤非常干脆，很少会出现一般车型上面的弹跳感，这对于经常开路况不是很良好的消费者来说是一个不错的选择。
在操控体验上，这款车也表现良好，它使用的是EPS电子助力系统，拥有良好的转向体验，手感非常轻盈，这对于一款SUV来说真的是非常棒的体验了。但是也有不足之处就是它较多的方向盘圈数，使得车辆在转向时灵活度有所降低，如果是初次上手开这辆车的话估计有点不习惯。
提供了运动模式的驾驶体验，切换到运动模式之后这款车的油门会变得非常灵敏，在带来更好的加速感受的同时百公里加速也被提升到了130km/h，当然性能的提升意味着能耗的增加，运动模式下电能消耗也就有所提升，所以一般情况下我们还是选择正常驾驶。
座位一辆SUV，虽然是纯电动的，但是它依然是保留了SUV的特点，较高的坐姿是典型的SUV表现，座椅非常宽大且柔软，这对于喜欢开长途的朋友来说是不小的福音，毕竟连续长时间驾车一个舒服的座椅对于缓解疲劳还是很有帮助的。
就目前市场上的纯电动车来看，车型还真的不是很多，目前在售的有传祺GE3、江淮iev7s、北汽EX260等车型，每一辆车都各有差异，如果非常说哪一款车型更具有优势，目前我们还真不好说，毕竟消费者对于新能源车的表现没有可观的数据，我们只能从车辆本身做一些评测。
如果非要说CS15EV最大的优势是什么，那我还是看好它的价格表现，补贴后仅11.9-12.6万元的售价，买一辆经凑级的轿车也差不离其这个将价格了，而作为一款新能源车却能有这样的价格，着实还是很有吸引力的。