今年的成都车展上，各大车企百花齐放，争奇斗艳，作为自主品牌中乃至合资品牌中最有看点的一个展台，长安汽车凭借全新CS75PLUS吸睛无数，无论是颜值大咖陈坤为其代言还是预售19天即收获近1.2万订单，CS75PLUS已经妥妥的走向了紧凑级SUV销量巅峰的坦途，而这一切都是“明日座驾”“过剩产品力”的强者优势，在这样的指导思路背后，长安新能源CS75 PHEV今年在成都车展上同样大放异彩。因为，国六版的长安新能源CS75 PHEV（下文称CS75 PHEV）产品力同样强悍。
三擎四驱五星安全国六排放，CS75 PHEV新升级
所谓“三擎四驱”，指的是长安新能源CS75 PHEV国六版车型搭载了1.5T发动机+前、后双电机的动力输出核心。在这套混合动力的模式下，CS75 PHEV动力最大功率可达255千瓦，最大扭矩605牛米，相比一般紧凑级燃油动力SUV车型不超过400牛米的扭矩，CS75 PHEV性能水平非凡。同时，由于其采用了前后分轴电动四驱系统，CS75 PHEV可以通过灵活分配前后扭矩，这带来了更加强悍的脱困性能和出色的越野能力，因此即使开上318，CS75 PHEV实力也是妥妥的。
由于国六标准实行，CS75 PHEV也针对国六排放标准进行了技术调整，CS75 PHEV国六版的发动机采用了最新平台的UP8电喷系统，并配以集成式颗粒物捕集器及DMTL泵满足国六排放标准，因此油耗得意进一步降低，同时一举成为目前市场上不多的满足国六排放标准的插电混动车型。
由于满足了国六排放，CS75 PHEV油耗降低到百公里油耗仅为5.5/L，纯电模式续航里程达60公里，这个纯电续航里程满足一天的上下班基本没有什么问题。在行车途中，CS75 PHEV具备车辆滑行及制动时进行能量回收，制动能量回收6档可调。充电性能方面，CS75 PHEV只需充电3.3小时充满，或者采用长安独创的油电互换充电，只需发动机怠速自充电1.5小时可充满80%电量。
在充放电安全性能层面，从研发之初，CS75 PHEV便以国际标准考量用电安全，并从电控、电池极端环境应用、整车安全等多环节严苛设计。在电控系统、电池热管理、充放电管理等多个层面，CS75 PHEV均通过了最严苛测试，保证了在高温、涉水乃至碰撞等极端情况下的安全。
有颜更有智，长安一贯高水准的智能化配置
在外观造型上，CS75 PHEV新能源车型独有的设计元素，其星网式前脸、未来眼LED前大灯及专属尾标，展现出不一样的蔚蓝出行格调，凸显出插混车型省油用电的特性。在细节上，星河状的星网式格栅、象征新能源的星空蓝线条展现出不错的颜值，加上专属18寸五辐式轮毂以及贯穿式尾灯设计，CS75 PHEV整体外观时尚大气。在尺寸上，CS75 PHEV车身长4650mm、宽1850mm、高1705mm，轴距为2700mm，这保证前后排都能拥有更舒适宽敞的空间。
内饰上，悬浮式中控、电子换挡、双10.25寸大屏、精致的拉丝面板到无处不在的数字按键都提醒着你这是一辆科技感极高的新能源车型，加上全内饰皮质包裹以及软质材料运用，其内饰的精致感和豪华感并不输同级的任何一款车型。
有颜更有智。智能化配置是CS75 PHEV又一杀手锏
首先是其搭载的智能互联系统，通过4G网络的融入，CS75 PHEV能够实现全时4G在线，车主可通过高德地图查看实时路况，并且用手机实现远程控制，实现远程控制空调、空气净化器、车门开闭锁、后备箱开启等操作。在其搭载的10.25寸双屏上，车主可以实现飞屏、互动等操作。在智能语音方面，只需说一声“小安，你好！”，便可实现各种娱乐系统的操控，甚至可以实现激活智能辅助驾驶系统。
智能安全方面，CS75PHEV搭载了6项智能安全系统，包括ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统（可语音激活）、AEB预警辅助制动系统、BLIS并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、APA 4.0代客泊车系统以及360度AVM高清全景影像+环视行车记录系统，这些配置极大程度提升了其科技感和智能化程度。
对比荣威eRX5\\传祺GS4PHEV优势明显
相信经过上述那么多对CS75PHEV产品力的阐述，大家应该已经对其有了基本的认知，但是与同级别的车型对比？CS75PHEV是否还能依旧保留优势？
首先从尺寸上来讲，CS75PHEV在车身长度和轴距比荣威eRX5\\传祺GS4PHEV更长，轴距比GS4PHEV更长，与荣威eRX5，其空间表现好于两款车型的表现。在配置上，CS75PHEV国六版车型配置了前双座带通风加热记忆、后排老板键、全车LED灯光、第二代森林空气净化系统、冷暖双向变频空调、包含ACC在内的6项智能驾驶辅助系统、高德在线地图、远程控制功能、6安全气囊、人机工程学座椅布、全景天窗、双10.25寸仪表等等配置，无论与荣威eRX5还是传祺GS4PHEV比较，CS75PHEV都有着很大的优势，参考目前17.58-20.68万元的指导价，对比GS419.68-20.68万元指导价以及荣威eRX5D的17.59-29.68万元指导价，CS75PHEV的性价比要突出的多。
划重点·消费建议
如果你对燃油车居高不下的油耗无法心动，同时又对续航里程不足且经常续航焦虑的纯电动车型无法信任，那么插混车型无疑是不错的选择，CS75PHEV纯电续航60公里，满足大部分日常上班需求，加上丰富的智能化配置和不错安全系统，以及满足国六排放的动力标准，CS75PHEV在同级车型中竞争力十分突出，如果需要的正是这种油耗低又没有续航焦虑的车型，国六版的长安新能源CS75PHEV是个不错的选择。