某天大家在聊天,Jacky突然说起捷达降了3万块,德国品质大众捷达裸车只要5万!大家都表示震惊了,新车信息千千万,但降价后超值的车型却无从搜索,于是我们有了一个新的想法:为大家搜罗每周最值得关注的降价车型!
别误会了,实惠车型肯定会有,但降价的豪华品牌也不在少数,自然不会在这里缺席。上至手持百万买车的壕中之霸,下至努力攒钱买一台梦想小车的志向青年,都可以在这里找到你想要的车型!
如果你预算有限,想买一台最有性价比的车型,那么你应该看这个节目;
如果你不了解市场行情,连对比车型都不知从何找起,那你应该看这个节目;
如果你想买车却苦于没有时间搜集信息,那你应该看这个节目!
废话不多说,进入正题。
排行榜第一位:阿斯顿马丁 V8 Vantage
11月,全新Vantage上市,更换了一个神似阿斯顿马丁神级超跑“火神”Vulcan的前脸,还有一幅AMG 4.0T的发动机,谁还跑去买老款,于是老款的价格就开始了花式跳水。现在只要半价150万就能买到选装后价格高达300万的V8 Vantage Roadster。
先不说换了发动机这事,买台超跑最重要的目的就是装逼,买台老款 Vantage,前脸还是个老马丁脸,被人认出来不会被说成打肿脸充胖子吗?
好在阿斯顿马丁比起其他的超跑,要离我们更遥远。撇开普通薪酬的人很可能一辈子够不上,更重要的,是常人对阿斯顿马丁超跑的了解也慢慢萎缩,早不比法拉利、兰博基尼等辈。问起妹子,除了007座驾,知道很贵,是台超跑,还能对马丁的超跑有什么印象呢?
V8还是V12,300万的rapide还是500万的vanquish,大家都是傻傻分不清楚,所有的附加值,都完美的保留在那张开的双翼上的绿色铭牌里。
排行榜第二位:大众高尔夫
17年新上市的7.5代高尔夫平均降价2.8w,作为一款新车型,优惠幅度相当理想。
7.5代高尔夫对比中期改款前的7代高尔夫,在1.4T的版本上把后排悬挂全面换成了独立悬挂,乘坐的舒适性提高了不少,解决了被吐槽最狠的问题。
现在拿着原来买1.2T的预算都能买到1.4T了,买个自动挡低配,15万内落地有望,还有点闲钱请全村人吃饭。我想,当时拿着1.2T原价,买了1.2T的朋友,估计心在滴血吧。
良心说一句,上个月试驾完高尔夫之后我直接萌生了想把小飞度换高尔夫的想法,15万左右落地小车,德系品质、良好的质感、大众的信仰,降价2.8万,暂时还没想到有啥更好的选择了。如果有,可能就是加钱上高R吧。
降价排行榜第三位:大众捷达
原想五万块左右只能买众泰之类的国产车,没想到!现在五万块!竟然!能!买到!合资!大众!小型!车!
1991年,一汽开始引入第二代Jetta生产国内版捷达,这一生产就是二十多年。而且,可能很多人都不知道,从1991年一直到2012年,捷达都是采用大众旗下第二个A级车平台(A2)打造的,而这个平台第一次被大众采用是1984年。
也就是说,大众第二代Jetta(也就是国内捷达)在世界上存活了近30年没有停产。
到了2012年,一汽大众也知道自己的平台过于老旧,终于给国内的捷达换了个代,名为全新捷达,也就是我们现在买到的捷达,基于大众旗下的第五代小型车平台升级版PQ25+打造。
虽然说,目前国内大多数人对捷达的印象都停留在出租车上,而且现在的捷达还是用一个A0级平台拉皮而成的。
但现在捷达起码还是个大众家族前脸,不懂车的人从前面真的分不清捷达究竟多少钱。
第二,怎么说它也是个三厢车,空间比不少同价位只能买到的两厢A0级车大很多。
第三,最重要的是它是台大众呀!不懂车的亲戚一看到:大众诶,这车没十多万下不来吧?
是不是过年回乡下在饭桌上说话都敢大声一点了?
好了,我乔Queen跟雨棚一起做的第一期《侃价女王》到这里就结束了,大家看完之后是不是知道自己想要买什么车了呢?
大家关心什么车,对节目有什么意见跟建议都可以在评论区给我留言哦。
下周五,同一时间,《侃价女王》继续等着你!