很多人购买SUV除了因为其高大的形象、视野较广之外，更大的空间是他们的一个重要衡量准则。他们更青睐那些乘坐空间宽敞、后备箱更大的车型，总的来说就是能装。主流车型中，销量成绩一向惊人的上海大众途观迎来了新改款（2015款），那么途观2015款的空间有何表现？是否像它的TSI动力一样抢眼？
如果只说空间数据，似乎不太够说服力，所以我找来编辑部的两位“模特”，身高分别为180cm和168cm，看看途观2015款的空间在这两位“模特”映衬下表现如何。
从账面数据来看，途观2015款的车身尺寸其实算是同级中等水准，这也让其给人更紧凑的感觉，同样轴距在如今不断拼轴距的竞争对手中并不算太出彩，属于中等偏上的水平。不过这只是从数据上推断的东西，真正的空间感还得请“模特”亲身演示。
我们首先让两位体验者在各个位置乘坐。
驾驶席空间对于两位体验者都没有任何问题，很容易调到一个令他舒适的坐姿，180cm身高的膝盖余量还有两拳，头部空间也比较充裕；而168cm身高的体验者也能通过座椅的升高调整到视线开阔的安全坐姿。
而副驾位同样也有很好的腿部空间，把座椅推到最后自然不用说，要顾及二排乘员的话，副驾位也同样也能舒适乘坐。
二排的空间表现让人惊喜。特别是在驾驶席保持这位身高180cm体验者的座椅调整后，同样的身材坐在驾驶席后排仍然有一拳加一掌的膝部空间，相当充裕，而头部也有一拳的空间，再加上全景天窗，头部开阳感很足。还有一点就是座椅靠背倾斜调节，这是很多紧凑级SUV都做不到的。
而如果是用于接待客户等用途，把副驾驶席推到最前，其后方二排就能有一个能翘起脚的奢侈空间了。
二排中间位置的舒适乘坐是不少这个级别SUV都做不到的，但途观2015款的表现则令人满意。中间地台的突起不高，而且面积较大，完全可以把脚踩在上面。对于小个子体验者来说二排中间位置除了腿部少了支持之外（基本上各个车型的这个位置都是这样的坐姿），空间都相当足够。即使是大个子180cm的体验者也只是头部空间稍显压抑（两指余量）。所以二排中间还是能满足乘坐感，而不仅仅是应急的作用，但比较适合小个子乘客。
400L的后备箱空间可圈可点，在同级中不算太抢眼，这也是情理之中，毕竟要顾及到宽敞的乘坐空间，但胜在够平整，对于一些大件行李安放并无困难，拥有很好的空间利用率，特别是把二排放倒之后能达到1503L，同样也是相当平整，两位“模特”平躺也足够。
而强调实用的途观在储物空间上也是比较有心思的。前排除了有良好储存能力的手套箱和中央扶手厢，驾驶员触手可及的地方还有几个工整好用的储物小格，用于放置各种小物品和票据，连卡槽也有6个之多。后排出风口下也有储物格，还有一个相当实用的220V电源。另外还有各个位置的水瓶放置槽。
对于途观车内的空间把握，上海大众设计师可以说是非常成功的。作为目前市面上为数不多的国产德系SUV，途观2015款严谨、灵活、实用的空间表现依然受到不少消费者青睐。即使面对空间造诣更突出的日系代表汉兰达，我认为途观2015款的乘坐感也不会逊色。看上去不大的途观2015款在后排空间之所以那么惊人还是得益于其灵活的座椅调整（可前后移动），这也体现出途观2015款这款SUV对空间的理解：要有大空间不一定就要大块头，灵活空间一样很能装！
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