本田CR-V在2018年经历了不小挫折。2018年12月份，本田CR-V销量高达32152辆，同比增长25.7%，是当月销量仅次于哈弗H6的SUV车型。虽然CR-V从去年下半年开始已经展现出反弹的迹象，但能够创造比“巅峰时期”更好的成绩，着实令人意外。
本田CR-V
说到本田CR-V，其实这车一直就是款神车，曾经的加价提车、供不应求等现象也都是从本田CR-V这款车身上开始的，自此CR-V也被烙印上了"加价神车"的称号。
本田CR-V外观，整体风格看起来还是那么的时尚运动，采用了最新的家族式设计理念。前脸采用多处横条的装饰。前大灯全是LED的，放在当时确实比较的上档次，造型看起来也比较的犀利，灯内细节刻画的也非常的精致，晚上打开后更是像钻石一般的闪耀。
本田CR-V的外观
前进气格栅就是我们比较熟悉的风格，看起来极具新鲜感，超大镀铬条的装饰也为前脸增加了一定的力量感。值得一说的是，格栅和大灯是一体式的设计，所以整个前脸看起来都是比较协调的，没有特别突出的点。侧身看起来稍微有一种臃肿感，不过腰线的设计小编很喜欢，运用了一种贯穿式的手法。在车尾上我们能在尾灯和最下端上都能看到多处横条的装饰，不得不说，这种设计理念还是比较不错的，在视觉上有一种很舒适的感觉。这款车的车身尺寸，车身尺寸为：长度4585mm，宽度1855mm，高度1679mm轴距为2660mm，这样的车身尺寸在紧凑型SUV中只能算是一般，只有宽度比较的突出，在上文中也提到了，营造出了一种臃肿的视觉效果。
本田CR-V的侧身
以身高为一米七五的驾驶员来测试，把前排座椅调节到最低并且找到最舒适的坐姿以后，测得头部空间有大约一拳的距离，在同级别的车算是一般的表现，座椅的舒适性表现还可以，采用的是皮革此安置的包裹，有电动调节，加热等比较实用的功能。前排高度960mm，前排腿部空间最小880mm，最大1100mm，前排宽度1520mm。在前排座椅保持不动的情况下，我们来到后排，测得后排头部空间有一拳多一指的距离，腿部空间更是有三拳的逆天表现，这样的腿部空间即使是放一只大象进去也不会感到用尽，和普通的紧凑型SUV一样，在中加地板有凸起的状况，但程度并不深，可以放下一双44码以内的鞋子。后排高度950mm，后排腿部空间最小680mm，最大920mm，后排宽度1510mm。
本田CR-V的乘坐空间
这款车的动力配置运用的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率为193马力（142千瓦），最大扭矩为243N·m，搭配着CVT无级变速箱，这样的配置放在现在有些不够看的放在当时还是比较不错。
在100km/h的加速过程中，这款车取得了7.9秒的成绩，即使放在现在也是很不错的表现，整体加速你还是能感到它明显的冲劲，由于没有双离合变速箱的限制，所以这款车在刚踩油门的时候，并没有停顿的状况。
制动测试过程中，在100km/h的减速上，这款车取得了41.7米的成绩，变现一般般，但是在整体减速过程中车资的表现还算是比较稳定，没有明显的点头状况，而且刹车脚感非常棒，即使一脚下去直接到底，对于新手来说比较的友好。
最后便是油耗测试。驾驶CR-V行驶大约100km，最终消耗了燃油7.9L，在测试的过程中全程是开着空调的。
本田CR-V的试驾
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