近些年来SUV一直是走量车型，但传统的设计已经不能满足年轻消费者的需求，不少品牌开始着力研发SUV的延伸车型，例如今天要说的轿跑SUV，它属于跨界车型，把轿跑和SUV结合起来，既有SUV的通过性，又有轿跑的操控和运动。作为自主品牌里两个曝光率比较高的厂商——长安汽车和长城哈弗，在该细分市场都有产品布局，长安CS85 COUPE和哈弗F7x就是他们所推出的首款轿跑SUV，它们都有哪些优缺点？下文将有答案。
外观对比：都很有辨识度
两款车型都属于看一眼就知道出自哪个品牌的情况，这两款轿跑SUV设计非常明显，溜背以及突出的尾部造型是共同点，哈弗F7x与长安CS85 COUPE都具备这些特征，只是在品牌的影响下它们都应用了自己的家族化风格，谁的设计更出色目前还不好说，但是从风格来看，长安CS85拥有更夸张的前脸，视觉冲击感也是最强的。哈弗F7x的前脸延续了F7的设计，力量感十足的线条为前脸勾勒出了立体感很强的造型，丰富的平面与折角让它的凶狠和时尚被完全表现出来。
内饰对比：把“驾驶”放在首位
既然是轿跑SUV，一定是会把“驾驶”放在首位，两款车型的内饰都不约而同地采用时下较为流行的“中控台偏向驾驶员一侧”的设计，突显以驾驶为中心。不过，哈弗与长安走了两种风格，哈弗F7x内饰的整体造型依旧延续了哈弗以前的设计，看起来不如外观那么年轻时尚，但拼色的设计还是为车内提供了一些年轻化的元素。车内的做工和用料表现都可圈可点，属于该级别国产车的主流水平，几乎能够与人体接触的部分全部采用了软质材料与皮质包裹。而CS85豪华家具风格更为明显，规整宽大的中控台在实用性和豪华感上要更加凸出。但毕竟轿跑SUV是一个比较个性的存在，因此，CS85与F7x在内饰配色上都选择了更加个性的搭配。
空间对比：F7x轴距更长，CS85带全景天窗
储物空间两款车型都是比较常规的布局，在乘坐表现上F7x拥有更长的轴距是一个优势，同时车顶较为平整的设计也带来很好的头部空间。CS85的轴距比F7x小一些，但是后排的乘坐表现也不差，只是相对宽裕度而言不及F7x。在后排舒适性配置上，CS85带有全景天窗，F7x带有后排座椅加热，配置上的差异会有不同。
动力对比：F7x参数更高，CS85匹配8AT
哈弗F7x与长安CS85都搭载了2.0T涡轮增压动力，但是他们的参数表现并不相同，F7x采用了最新的第三代2.0T动力机型，参数方面最大功率达到了165千瓦，最大扭矩提升到了385牛米，与之匹配的是7速DCT双离合变速器。长安CS85搭载的那台2.0T动力最大功率达到了171千瓦，最大扭矩为360牛米，与之匹配的是爱信的8速手自一体变速器。
参数上面只是一个参考，就目前来看F7x的最大扭矩要更高一些，与7速双离合变速器配备初段动力表现还是相当给力的。长安CS85搭载的是长安自主研发的蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，搭配了第三代的爱信8AT变速器。有意思的是两款车型在运动与年轻化上都有着更高的追求，他们都提供了多种驾驶模式调节，满足更多驾驶乐。底盘悬挂方面，两款车型都采用了后独立悬挂，调校风格上的差异也是比较明显，详细驾驶表现可以关注相关车型试驾文章了解。
近年来，年轻消费者对于运动车型的追求一直没有止步，对轿车如此，对SUV亦如此。对于很多人来说，宝马X4/X6这些车型太贵了，促生出价格更低、品质不差的车型，长安CS85 COUPE、哈弗F7x便是这一细分市场重要组成部分，它们的诞生是以各自品牌口碑、（表）兄弟车型的销量作为背书，表现出产品该有的竞争力。如果你对这一类SUV感兴趣的话，不妨关注一下；如果你已有购买欲望，不妨到专营店体验一番。