随着连续4个月的负增长，此前连续火爆5年的SUV细分市场也渐渐微凉，曾经面包车改一下变SUV都能成爆款的野蛮生长时代已经过去，SUV需要重新寻求消费者的痛点和定义性价比。
尤其在当下，“个性的85后”“精致的90后”成为消费主力，如何抢占年轻消费群体的市场，是许多品牌亟须面对的问题。由此，轿跑SUV似乎成了细分市场的下一个风口。
近日，长安CS85以轿跑SUV的形态，加上豪华的内饰、丰富的智能配置和强劲动力总成，不断登上汽车媒体热搜榜成为汽车圈热议的话题，不断被媒体及网友冠以“国产宝马X6”、“年度最火轿跑SUV”等称号。而且此前已有不少车企推出了15万起步的轿跑SUV，长安CS85能后来居上成为这个领域的“头号玩家”吗？
这款号称由长安汽车全球设计总监陈政带领一支“地球联队”操刀设计，充满了宇宙元素的轿跑SUV，带着满满诚意和全新姿态即将在广州车展与消费者见面，在汽车界未来的“星际争霸战”中担负着品牌向上的使命。那么长安CS85究竟有什么样的超前魅力呢？
第一眼看见它的官图，觉得长安进步的确很大，长安CS85在颜值上绝对是一款撩妹神器。与宝马X6一样动感炫酷的大溜背造型，将轿跑SUV的设计风格体现得淋漓尽致，
长安CS85的前脸采用蝶翼式前格栅，与犀利的LED前大灯连成一体，搭配引擎盖表面明快凌厉、灵动流畅的肌肉线条，初见给人凌厉凶猛的观感。
大溜背的车身造型，搭配饱满、立体的双腰线设计，与前脸的凶猛相互映衬，具有十足的运动感和肌肉感。再辅以双色设计的轮毂和锋利的三角面造型翼子板装饰件，更将速度与激情演绎得淋漓尽致。
宽体式轿跑感觉的车尾不但采用横向设计，还配上锋利的装饰条和醒目的双边双排炮筒式排气口，饱满有力、层次丰富。
从官图上看，长安CS85可以说是目前2018年新出的轿跑SUV里最具肌肉感的车型，实车到底怎么样呢？它的火爆能不能一直持续下去？我们期待16号广州车展上亮相的它。
年轻的85后、90后虽然大部分是颜控，但是要征服他们光靠颜值远远不够。
作为新一代的消费主力，85后、90后看多了美国大片里的太空飞行器，习惯了VR虚拟世界里的高科技装备……他们对车内设计有着挑剔而独到的眼光。而长安CS85似乎也没让人失望，从官图来看它的内里也始终如一的散发着轿跑的运动本质，营造出了“星际座舱”那种遨游太空般的驾乘体验。
长安CS85内饰以深色为主调，这种色调也是像法拉利那样超跑钟爱的颜色，体现出充满激情的运动感。主副驾采用独立环绕空间设计，中控门板多处采用软质材料包裹，并使用大量科技元素点缀，形成极具科技感与未来感的环绕空间。值得一提的是长安CS85还提供了氛围灯这种在宝马、奔驰等豪华品牌身上才有的奢华配置，顶配车型的氛围灯还能随着音乐节奏闪烁。当然这可不是5毛钱的特效，从曝光的照片来看长安CS85可是高级玩家。
整个仪表台将仪表液晶屏、中控大屏与右侧的发光面板连为一体，仿佛一块左右贯通的高科技大屏。再搭配极有质感的银色钢琴按键，D字型多功能方向盘、黑曜石晶钻设计的游艇式换挡手柄，带来耳目一新的视觉和触觉体验。
有句熟悉的广告语“不是每种牛奶都叫特仑苏”，在汽车界也可以引用一下“不是每一辆轿跑SUV都是真的轿跑SUV”。
市面上现在推出了种类繁多的轿跑SUV，但是绝大部分都是在轿车的底盘上装个SUV的造型或者把SUV压扁搞个溜背设计，然后打着轿跑SUV的旗号，用炫酷的颜值吸引消费者。
而之所以长安CS85从曝光以来一直受到青睐，除了高颜值和轻奢的内饰外，它真正搭上了一颗轿跑SUV的内核——2.0T+8AT的黄金动力组合。作为长安首款8AT车型，CS85搭载的爱信8AT的变速器，可以说在同级别车型中是最牛变速器。
除了2.0T车型，CS85还将推出1.5T+7DCT动力总成的车型。目前长安CS85的动力组合从账面数据来说十分优异，若再辅以霸气凌厉的颜值，驾驶它犹如奔行在都市丛林中的机械猛兽。
当然实车到底怎么样？我们还拭目以待11月16日广州车展上长安CS85的亮相。
