【太平洋汽车网 新车频道】梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers在接受外媒采访时透露，未来下一代的AMG C63将可能采用直列六缸发动机与电动机组成的混合动力系统，以应对越来越严格的排放和油耗标准的制约。
梅赛德斯-AMG C63 S Coupe(C205)
Tobias Moers表示，越来越严格的排放法规对AMG C63车系目前采用的4.0T双涡轮增压V8引擎打击非常大，同时AMG对于性能有着持续的追求。下一代AMG C63将会采用混动系统，直列六缸发动机+电动机的动力搭配，能够在保证动力的同时，更好的适应将来的排放法规。
目前AMG C63车系有标准版354kW（481PS）和S版384kW（522PS）的选项，其中S版能轻松达成4秒内的0-96km/h加速。Tobias Moers相信AMG团队有能力在采用直列六缸发动机+电动机的混合动力系统时，也能很好的延续AMG C63车系的动力和排气声浪等AMG所追求的东西。（文：太平洋汽车网 宋兴平）
c63amg,梅赛德斯-AMG首席执行官TobiasMoers在接受外媒采访时透露，未来下一代的AMGC63将可能采用直列六缸发动机与电动机组成的混合动力系统，以应对越来越严格的排放和油耗标准的制约。
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