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乐子
在汽车设计越来越大同的今天，我们要珍惜那些拥有独立审美情趣的设计，学会给自己找点乐子，它其实就是我们生活态度的一个缩影。
文/加仑 图/李骁
高级的人格从不追随，只有那些没有灵魂的个体才忙于模仿。法国品牌一向是不甘与平庸为伍的，即便是存在于大众消费的这一级别，法国车也是可以独立于欧洲和世界，成为一颗与众不同的明星。生活要有模样，汽车要有品相。
雪铁龙天逸毫无疑问是法兰西基因的强大显现，功能包含于形式中，形式表达于设计里，它相当地与众不同，这种与众不同没有拉开距离感，而是产生好奇心，越看越欢喜。贯穿的中网连接起了两侧的头灯与日间行车灯，分体的设计大胆而又新潮，一股年轻的气息扑面而来。
天逸也有“天使眼”，它们是前杠下方进气口的两个矩形框状，橘红描边，尽管里边是封闭的网格，依然跳脱于整个前脸，是充满活力的一笔。功能？造型就是它的功能。纯粹追求实用的设计是最无聊的设计，为了形态而不惜花费更多成本的设计才是拥有生命的设计，而它们存在于天逸的每一处。
立体矩阵式LED尾灯是天逸全天候的标识，长亮设计让你能够在日光下也一辨天逸的身份，而夜晚或者隧道里，它不仅是后车驾驶员的指示信号，同样也为黑暗的静谧增添了霓虹的绚丽，双层结构的灯光和车头的设计遥相呼应，变幻中存在着统一。
即便是你不去远方，也要心怀对远方的向往，那样的生命才更鲜活。天逸用设计把乐趣装裱在了车上，比如冲浪板式的双色车顶行李架，比如侧窗周边的C形镀铬装饰条，比如侧裙边的AIRBUMP越野套件。没错，大海或是荒野，就像是在都市里头顶的一只草编帽或脚下的一双户外靴，跨界，跨越的是生活的边界。而18英寸富有造型的铝合金轮毂也不会让你丢失了都市的时尚。
天逸的内饰设计就像法国人设计服装一样得心应手，材料、配色、造型，无不透露着他们在这方面与生俱来的本领。变化的矩形从仪表框到空调出风口，从车门饰板到车门把手，从座椅格纹到方向盘镂空，相连又不相同。触摸按键的平滑和灵敏、显示屏幕的细腻和绚丽、字体和符号选用之高级，如果用成本来衡量，称它物超所值也毫不为过。
天逸没有用豪华来形容自己，只用了高级来标榜而已，大概这是一种谦虚。Claudia真皮包裹的12向电动调节座椅给人充分尊崇的感觉，按摩座椅的5种按摩模式总能在需要的时候提供舒适，无论堵车还是长途，从内心开始就省去了一份疲惫。12.3英寸的全液晶仪表和其他任何品牌的界面都不相同，它已经跳出了传统的思路，用一种更科幻的呈现给予驾驶者科技的回馈。游艇式电子排挡杆已经成为了PSA家族SUV的标志，挡位清晰、手感出色，在同级别竞争对手身上，没有人使用同类配置。
2730毫米的轴距在这个级别里称得上出色，实际体验比数据感受更充分，虽然没有其他加长车型的那般变态，但足以令所有乘坐人员都满意，1.01平方米的全景天窗，还是可整体式开启哦，提供了充分的头顶空间和通透感。后排座椅可以4:6放倒，本身516升的后备厢空间能够提升至1310升，存储空间充足。
你也许会问，天逸还是非独立后悬吗？答案是肯定的，不过我们比很多人都清楚，雪铁龙对扭力梁的调校，远胜很多标榜后独立悬挂的车型。天逸的底盘非常出色，前麦弗逊和后扭力梁是PSA的拿手好戏，整车的操控给人的第一感觉是轻松和柔软，因为采用渐进式双液压悬挂和自适应液压缓冲技术，它在城市中表现得有些“魔毯”。而当你在山路中充分地转向和扭转时，它又显现出漂亮的支撑和跟随，有时甚至会让你放肆地想要探寻极限。
380THP搭载的是我们比较熟悉的1.8升涡轮增压直喷发动机，最大功率150千瓦、扭矩280牛·米，字面上看不是很猛，但驱动天逸已经非常轻松了，在运动模式下，动力的响应更是相当敏捷，6挡手自一体变速箱在拨片的加持下，乐趣丰富。
天逸和家族的SUV一样，都是前置前驱布局，以它的定位来说无可厚非，而拥有达喀尔测试经验而来的GRIP CONTROL多路况系统，足以应付绝大多数恶劣路况，配合天逸前后左右的BUMP造型，它不会在非铺装路面有任何违和。以丰富的驾驶辅助配置来看，它给任何性别和经验的驾驶员都提供了到位的辅助，几个比较强大的功能包括可以刹停的自适应巡航、带方向盘助力的LKA车道保持辅助、主动紧急刹车前部碰撞预警、智能限速识别等等。
对于雪铁龙来说，天逸是一个产品力十足的车型，它把雪铁龙品牌由内而外地提升了一个段位，相信它也能让更多的人，对雪铁龙产生好感。
雪铁龙天逸
C5 AIRCROSS
380THP 旗舰型
售价：23.67万元（另享1万元购置税厂商补贴）
发动机：L4，涡轮增压
排量：1751mL
最大功率：150kW/5500rpm
最大扭矩：280Nm/1400～4000rpm
变速器：6挡手自一体
长/宽/高：4510/1860/1705mm
轴距：2730mm
驱动方式：前置前驱
制动系统（前/后）：通风盘/盘式
悬架系统（前/后）：麦弗逊/扭力梁
轮胎：235/55 R18
综合油耗：6.9L/100km
layout:LPY.
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