动感新风尚 成都车展静评雪铁龙C4世嘉-c4世嘉

外观：动感大气 简约为美

前言：在即将临近的成都国际车展，雪铁龙为我们带了一款全新的紧凑型车：C4世嘉，这款车型此前的代号为BZ3。作为一款全新设计的紧凑型A级轿车，它是本年度雪铁龙针对国内市场的重要车型。

全新C4世嘉并非现款世嘉的换代车型，它将与新爱丽舍、现款世嘉、C4L构成更为全面的雪铁龙A级车产品阵容。而这种同级别多车型细分化产品定位的做法，通过“人海战术”有利于厂商抢占更全面的市场需求。

外观方面，C4世嘉的外形动感、简约，这种设计诉求历来都是雪铁龙展现年轻动感风格的手法。整车侧面造型修长，讲求大气简约之美，一条侧腰线贯穿于全车尾部与前大灯之间。窗线下部使用带有折线的镀铬饰条增加豪华感。C4世嘉的设计主旨体现出以年轻人群为主的消费观，它用行云流水般的线条勾勒出较为动感的外观设计。

尾部设计可以看到C4世嘉以简为美的设计诉求，其造型风格也体现出较为强烈的层次感，配合充满科技感的尾灯，整体设计很时尚。尾灯设计也是体现全新C4世嘉设计亮点的点睛之笔，采用具有3D立体视觉效果的造型。

2内饰设计简约，配置丰富易用

内饰方面，新车的设计走简洁与实用路线，各个功能与按钮控制都设计的较为合理。内饰整体给人留下了受众面广泛的印象。一些细节配置也体现出C4世嘉的人性化设计主旨，三辐式真皮方向盘配置有多功能控制按钮，其造型看起来也很饱满；C4世嘉的仪表造型同样显得别具一格，凸显很强的设计感。

C4世嘉配置有ESP稳定系统、大灯手动高度调节、自动启/停等多项配置，在同级别属于比较主流的水平。C4世嘉的多媒体配置同样丰富，7英寸多媒体触控屏设计简约，它的自动空调三圆式造型也比较独特。整车配置了皮质座椅，乘坐也较为舒适，驾驶席配置有电动调节；后排中央没有配置头枕，由于地台的造型缘故，脚部空间也较为局促，后排两侧的乘坐舒适性还不错。1.73米的乘坐者在后排拥有两拳的腿部空间，头部有一拳的距离，空间表现很不错。

编辑点评：雪铁龙C4世嘉的设计动感年轻，同时将一些家族化的设计很好的延续下去。它的动力水平在同级别也比较主流，拥有1.6L自然吸气与THP涡轮增压发动机，同时还提供1.2THP三缸涡轮增压发动机。内饰的设计比较大气稳重，受众面也更为广泛，同时不忘体现其人性化与功能性的平衡设计。整车空间表现也较为充裕。

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