问：请问，想换一台安静舒适动力好、开长途不累的中型车，目前在C200L运动版和A4L低功率中配（40风尚版）之间纠结。不考虑品牌、价格和所谓操控，从车子的动力、NVH、悬架舒适性对比，哪个更好？注重舒适性和维修保养，谢谢！
董潇答：这两款车更推荐你选择奔驰C200L 运动版，从价格上来看相差无几，而你更加注重NVH、悬架舒适性，也就是驾驶的豪华感，这与奔驰一贯主打的豪华是相吻合的；反过来看奥迪，奥迪在新A4L上强调的是科技，全液晶仪表盘、铝合金条装饰的中控是奥迪体现科技感的设计。
这两款车天生就是一对冤家，对比后能发现奔驰C200L 运动版相比于奥迪A4L 40风尚版多了膝部气囊、零胎压继续行驶、可变转向比、前排座椅加热、后排隐私玻璃、自动泊车、主动刹车配置，少了无钥匙进入、后排座椅比例放倒、GPS导航、自适应远近光灯、防炫目后视镜、后排独立空调；其中大部分配置都是可有可无的，相对重要的两个配置：零胎压继续行驶、主动刹车奔驰C200L上都有，如果你是北方车主，冬天能有个座椅加热会大大提高你的乘坐舒适性。
奔驰C200L和奥迪A4L都搭载的是2.0T发动机，C200L要少6马力，但百公里加速官方给出的数据都是7.9秒，也就是说这6马力没有带来多大的差距。我曾经参加过奔驰C级场地试驾活动，主办方在场地上摆出了S型路线，用最短时间跑完全程，也就是说必须以最快速度通过这些S弯，能够明显感觉到C级屁股是很灵活的，这就体现出它后驱的优势，在驾驶上奔驰C200L能给你更多乐趣。
我与试驾过新奥迪A4L的同事寒霜讨论了这款车，他对其涡轮迟滞表现有些不满，其他都挺不错，尽管用的是双离合变速箱但顿挫感几乎没有。
再来看你关注的NVH和悬架舒适性，归根结底都属于乘坐舒适性的范畴。站在奔驰旁边你能听到很大的发动机声响，但进入车内，仿佛有一道墙把你与外界隔绝起来，传递到车内的噪音变的很小，奔驰在隔音降噪上的功力相当深厚，奥迪就稍微欠缺些；悬架舒不舒适就看对于路面细小震动过滤的彻不彻底、过大的沟坎干不干脆，德系车在机械方面的表现还是值得肯定的，两款车的悬架表现都能令人满意，综合来看，乘坐的舒适性奔驰C200L要好于奥迪A4L。
但是，在空间表现上奔驰C200L差了些，腿部空间及横向空间两款车差不多，头部空间A4L要好，建议你去试乘这两款车，看空间对你的影响是否大。维修保养的费用都差不多，毕竟两个都是豪华品牌。我推荐你买奔驰C200L 运动版。
本文为“绅试”原创，作者：董潇
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