它没有华美的容颜、没有绚丽的配置。放在无数的品牌车型里,瞬间就看不见影。但是它又像一壶茶,越品越有味道。它就是18款C4世嘉。
选择这款车有好几方面原因,第一我之前开过雪铁龙爱丽舍,所以对雪铁龙的车子有天然的喜爱;第二,有朋友在雪铁龙4S店工作,在我犹豫不决的时候向我推荐了这款车,说是18款比16款改进了不少,安全性能上也提升了不少;最重要的一点就是我的预算不算高,在有限的预算内想买一款性价比最高的车,而这款车恰好满足我的需求。
人无完人,车无完车。我相信C4世嘉一定有它自身设计或者其它方面的缺点。相信坛子里车友很多都已经吐槽过了。但是选车就是一个综合平衡比较的过程,我相信C4世嘉就是我抉择比较过后的最佳,选择它无怨无悔。
中国人对于金色有一股异乎寻常的执念,我也不例外,买手机选择香槟金,买车选择了琉璃金。这是我的车被升降台抬起来的照片。
C4世嘉的侧面照。考虑到费用和性价比问题,我没有选择自豪版,而是选择了自动舒适版,其实也就相差几千块钱,买完就后悔了。
提车时候车子围着大红花,喜气洋洋
提车时候我和车来了个合影留念
C4世嘉的背面,不得不说,回字形的尾灯设计还是挺时尚的
C4世嘉的侧面,看上去有一种B级车的感觉,其实轴距也蛮长的
细节上看,C4世嘉传承了法国人浪漫时尚,又追求细节的特征,每一处细节都做的一丝不苟
后排座位,空间还是挺大的,不是那种巨胖的,坐三个应该没问题。
放脚的空间可能略微小了些,这也是我所说的,车无完车,总有那么一点点遗憾的
安放儿童安全座椅的接口也预备好,安全性一直是C4世嘉关注的重点
C4世嘉的方向盘
副驾驶前面的储物格,空间很大
保养手册,按照保养手册的说明保养就可以了
C4世嘉的钥匙,一把普通钥匙,一把遥控钥匙,标准配置
欢天喜地将C4世嘉开回家咯