先前预告将脱离概念，以量产模样现身的《雪铁龙 C5 Aircross》，今日随着2017上海车展开幕，该款定位为全球战略车的新生代SUV，终于卸下神秘面纱正式登场，并预计将会在今年10月率先于中国上市，明年下半年再于欧洲推出，而台湾方面总代理宝嘉联合则表示，目前还没有进一步消息，但未来会持续向原厂争取导入新车款。
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与标致5008、3008一样都出自于EMP2模组化底盘平台的雪铁龙C5 Aircross，其车身尺码分别设定在车长4,500mm、车宽1,840mm、车高1,670mm，轴距则为2,730mm，属于C -segment级距的SUV车款。同时外型亦延续Aircross Concept概念车的前卫基因，包括悬浮式车顶设计、C字形镀铬窗框、由四组3D LED灯条组成的长条状日行灯，以及结合Airbump防刮技术、分布于车身下缘及轮拱的黑色造型护板。
除此之外，原厂还为C5 Aircross准备了多款17吋~18吋轮圈供选用搭配，车色则有Pearl White (珍珠白)、Perla Nera Black (佩拉尼拉黑)、Platinium Grey (铂金灰)，以及最接近概念车原创设计的Volcano Orange (火山橘)，而装饰于前保杆及侧裙的椭圆形饰框及车顶行李架下缘同样也具备银色及红色两种配色可选。
进入到车内，C5 Aircross的设计主轴依旧保有些许概念车的特色，不过风格的呈现由大胆转为温馨，除了运用Two tone双色调搭配带有波浪纹缝线的皮革，以及随处可见的镀铬材质来衬托质感外，诸如冷气出风口、方向盘、仪表板、门板把手等处也都有加入呼应矩形设计的元素;其中仪表板更是以12.3吋液晶萤幕组成，中控台则备有整合8吋触控萤幕的多媒体车载系统。
另外，C5 Aircross还提供全景式玻璃天窗、AQS (Air Quality System)空气清净系统、手机无线充电座、双前座加热按摩、后座椅背角度可调等，前座中央扶手下方置物盒更具备冷藏功能，可6/4分离的行李厢标准容量则可达到482公升，并且可透过后保杆下方的感应器开启电动尾门。
动力部分，目前在中国首发的C5 Aircross共有165hp、200hp两具汽油引擎可选，同时还有一款搭载Plug-In Hybrid PHEV e-AWD动力系统的油电车型;在200hp汽油引擎与两具电动马达的串联下，不仅最大综效输出可达到300hp，还具备All-electric纯电(最长行驶里程为60公里)、Hybrid、Combined及4X4四驱等四种模式，变速箱则统一搭配EAT6 e-shift 6速手自排系统，并且配备具备五种地形模式的Grip Control抓地力控制系统、HADC坡道缓降辅助控制系统，以及ACC主动式定速巡航、自动煞车、自动远光灯、车道偏离警示、盲点侦侧、360度环景显示等驾驶辅助系统。
不仅如此，考量到驾驶舒适性，C5 Aircross更首度采用最新开发、获得至少20项专利的Progressive Hydraulic Cushions Cushions液压悬吊系统，藉由增加两组分别用于回弹及压缩的液压缓冲件，在遭遇最大程度的弹跳时可配合弹簧与避震器一起运作，用以吸收或消除回弹及压缩所产生的能量，充分减轻乘坐上的颠簸不适感。
