每次坐上一台V8猛兽，你都会有不一样的感受。
即使无数次在电影中聆听了V8的咆哮，无数次在游戏中体验了V8的加速感，无数次看路上V8的跑车飞驰而过，但当你坐进一辆V8，真正的启动这台猛兽时，你才知道拥有一台V8是一种什么样的感受。没错，C63s，也许是你最接近奔驰V8发动机的一台速度机器。
没错，它确实是一辆奔驰C Coupe，这低调的外观让它看起来根本不像一辆超过100万的车，甚至在路人的眼中它就是这样的：“AMG是什么？不知道啊。我只知道这辆车看起来远不如旁边那辆奔驰G500高级。”“这辆车跟我家那辆奔驰应该价钱差不多吧，我开奔驰C200L。”
确实，除了这大溜背的Coupe造型让它看起来有那么一点点跑车的样子，其他的能用肉眼轻易瞟出的大设计几乎就没有。除了放在前翼子板旁边的V8 Biturbo的铭文，前进气格栅上小到不能再小的AMG标识，以及车后方比C200还少了一位数字的C63s能让懂车的人看出它是个猛兽之外，对于小白来说，奔驰甚至都没有将这些人放在“目标装逼受众”中。
的确，C63这辆车，本来就不是让你用来开在路上装逼的。它拥有的特性犹如当代商界精英一样：低调，朴实，豪华，有资本，这也与奔驰本身的品牌调性相符合，它强劲的马力和排气尾喉发出的声浪，并不是让你在城市里吸引眼球然后开进车库供起来用的，而是一个让你在周末放松心情，一扫工作日晦气阴霾的利器。
也许有人嘲笑奔驰那动力过大，转向粗糙的操控特性，但是当你感受到V8引擎在你坐垫下蠢蠢欲动，看着一眼望不到头的直线，你所想要做的确实不是转动方向盘来画一个360度回转的美丽多纳圈，而是只有踩下右脚下方的踏板，让肾上腺素在快速上升的时速中不断迸发的快感。
当然了，生活不只有狂飙时的肾上腺素，静心思考的时间也是很有必要的。而“内秀”的奔驰，在AMG这样的高端品牌上营造的感受当然非同一般。先不说精致的内饰做工，就光中间那一块IWC万国表就让静坐车内的大佬能随时掌控时间，让生活张弛有度，是机械表内在的一种态度。但说到生活态度，在静止时人也会有飞扬的思绪，所以那大面积的碳纤维饰板以及犹如流体雕塑一般的按键，在商务机械表的周围才不显得突兀。AMG的态度就是这样，即使是静下来，也可以让你畅想它跑起来的激情姿态。
V8的魅力在于什么？就在于它能让一辆让人觉得普通甚至是有点无聊的家用轿车，摇身一变成为人见人爱的暴力宠儿。不管它的外观多么低调，不管它的内饰多么豪华，你爱的只是全力踩下油门时的那种推背感，以及大力制动下后方传来的美妙回火声。甚至不管V8装在哪台老古董上，它都将会是很多人钟爱的玩具。
更何况，它是一辆奔驰，名字叫做C63。
