每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCPOSS，2017款 350THP时尚型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观这东西虽然仁者见仁智者见智,但我还是要给天逸打满分,有的车注重了车头的设计,却忽视了车尾的设计,给人一种草草收工的感觉,但天逸处处很用心,这点特别赞一个，时尚版的就有日行灯这点很良心,车漆也很厚实,整车感觉特别用心。
内饰方面,中控台样式比较新颖,做工精细,很合我的味口，到现在没有一点异响,也看得出雪铁龙的品控还是不错，特别是可调色全液晶仪表盘,大尺寸触摸中控,特别有高级感。
舒适性是天逸的一大卖点,无论前排还是后排,舒适性都非常高,当然后排当中座位偏硬,当然后排当中坐人的机会也是比较少的,要是后排天天坐三个人的话我早买MPV了，天逸的隔音非常好,无论是怠速还是行驶状态,都是较高水平。
天逸的空间,是同类竞品中我最满意的一个,无论是横向空间还是纵向空间,都十分够用，全车储物空间也十分多,乱七八糟的东西也全都有地方放了，后备箱虽然不是特别大,但般的出行所带的几个行李箱,也足够放得下。
受银子限制提的1.6T的,动力上肯定有损失,但只是感觉到起步时有点肉,跑起来后并不受什么影响,提车已经600公里了,跑过市里省道和高速,都感觉很轻松,当然你想追求强烈的推背感,这车可能给不了你,拉着家人舒舒服服的出行,才是这车所能给你的。
动力的平顺性非常好,用句话说几乎忘了变速箱的存在一点也不为过,6AT的成熟性一点也不用质疑，跑高速特别舒服,天逸的底盘的确厉害,120没有一点飘的感觉,现在还在磨合期,没敢长时间跑高速,只是试了一下,感觉不错。
没开过太高级的车,乱七八糟的车倒是开过不少,毕竟二十年驾龄了,感觉天逸的操控性还是不错的,转向清晰指向精准，特意去跑过段山路,过弯很轻松很精准，底盘和悬架特别让人放心,因为没有PHC,过搓板路时还会有碎碎的颠簸感,试驾时体会的豪华版,比这的确要好一点，加了三百块钱的油,市里省道高速一小段山路都有,综合显示7.8,还是比较满意的,毕竟这么重的车。
最后说说目前不满意的地方,有三个地方可以进一步优化：
1：是油门踏板与扶手箱侧壁的距离有点小,我加上全包围脚垫后,恰好容下只脚的宽度,如果脚大的人,会不会碍事?
2：是扶手箱中间那两个杯架,实用性有点差,高杯子不可能放那,会影响换档,只能放红牛了。
3：是后排的扶手,相比整车来说有些掉价,特别是背面太硬,坐在中间的人感觉很不舒服。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是天逸C5 的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！