昨晚，比亚迪在北京国家游泳中心（水立方）举行宋MAX上市发布会，正式公布了这款全新7座车型的售价。
宋MAX共推出了6款车型，分别为：
1.5T 手动舒适型，售价7.99 万元
1.5T 手动豪华型，售价8.99万元
1.5T 自动舒适型，售价8.99万元
1.5T 自动豪华型，售价9.99万元
1.5T 自动互联精英型，售价10.99万元
1.5T 自动互联尊贵型，售价11.99万元
从此前发布的10-12万元自动挡版本的预售价来看，宋MAX的入门级自动挡车型价格下调了1万元，手动挡版本起步价格更是不足8万元，令在场的很多媒体十分惊讶。
目前，比亚迪宋MAX全系均搭载153马力/240牛米的1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动/6速自动变速箱以及前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构。未来，比亚迪还将推出它的混动以及纯电动车型。
前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后，他的团队为这款紧凑级7座注入了很多新鲜血液。
据悉，宋MAX专门为中国主流家庭打造，使用了“Dragon Face”的全新设计语言，包括了悬浮矩阵式LED大灯、大尺寸倒梯形进气格删、从车头延展至车尾的腰线、悬浮式车顶设计、贯穿尾灯的镀铬饰条等等，让宋MAX拥有很强的整体感。
内饰方面，最为显著的当属大尺寸中控触摸屏，根据配置不同将分为8英寸和12.8英寸，车载系统名为CarPad，基于Android生态系统开发，操作体验流畅，功能布局也十分人性化，并且拥有智能互联功能，支持上百万种应用程序。内饰的用料也采用大面积软性材质和缝线装饰，触感和档次感都很优异。
配置方面，宋MAX将配备多功能方向盘、电子手刹、双区自动空调、后排独立空调、全景天窗等舒适性配置，安全和辅助配置包括全系标配的ESP、胎压监测、前后6探头倒车雷达、360°全景影像等。
座椅布局上，宋MAX采用2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后滑动和折叠，第三排座椅支持等比例放倒，方便对储物空间进行合理分配。
从现场体验来看，当身高为180cm的体验者固定好前排座椅后，进入第二排还能获得1拳2指的腿部空间以及4指的头部空间，这都得益于它2785mm的轴距。另外，前后排座椅的填充物比较柔软，乘坐较为舒适。
考虑到宋MAX的起售价仅为7.99万元，这款外观、内饰都十分新潮，配置水平也处于主流水平的7座车在自主品牌的竞争中还是有相当大的优势的，同时自动挡版本7.6L的工信部百公里油耗也让它十分适合居家出行，当未来混动版和纯电动版宋MAX推出后，这款车的使用成本有望进一步下降。
此外，宋MAX在上市后还推出了三重礼遇：前2万名购车用户可升级价值3000元的LED大灯，可享受2成首付或18期免息金融购车以及最高7500元贴息，前1万名置换用户还可以享受专享补贴。
因此，在8万元的起步价、7座布局、接近2800mm的轴距和主流配置的组合下，比亚迪宋MAX拥有同级别中出色的性价比。在“三代家庭”逐渐成为中国主流家庭的趋势下，宋MAX的出现为这些人提供了一个全新的选择。