在自主品牌SUV中，比亚迪一直都是一个毁誉参半的品牌，有的人黑它的品牌名称，黑他令人不忍直视的外观内饰，也有很多"迪粉"喜欢比亚迪"工科男"的调性，喜欢"技术狂人"王传福先生踏实务实的作风。一直以来，由于富有先见之明，比亚迪在新能源车领域可谓春风得意，但是在传统燃油领域此前的作为反而较小。但是在后来比亚迪更换了设计师以后，这种情况开始转变。宋MAX、唐二代都获得了很高的赞誉，比亚迪也把这种全新的设计带到了旗下更多的车型中去，今天要说的就是比亚迪旗下最为便宜的SUV车型，比亚迪元。
外形上，沿袭了最新家族式的"DRAGON FACE”设计理念的它，颜值可以说是巨增了，大面积的多边形进气格栅非常大气，内部的logo为一个篆体的"元"字，这也是比亚迪王朝系列车型的特色，logo不再是一贯的"BYD"字母，改成了该车型名称的篆体文字，很有中国风。如果是中网是龙的血盆大口，那大灯就是龙的大眼睛，大灯内部的LED日间行车灯点亮之后不怒自威，很有龙王范儿。下方雾灯区域的横向装饰条犹如龙须，整个前脸给人感觉威风凛凛，蓄势待发。
虽然是一款小型SUV，元的侧面还是很有气场，双色的车身搭配是当下流行的设计思路，很有撞色感，同时车顶也采用了悬浮式设计，也符合年轻人个性化的需求，从翼子板斜向上延伸到后尾灯的分段式腰线非常凌厉动感，形成一种向下俯冲的姿态。
再来看尾部，EV版依然保留下外挂式备胎，但是备胎上面的花纹采用的是纯色式设计，看起来不再像老款那样花哨。而图片显示，燃油版车型在部分车型上取消了外挂式的备胎，这也让尾部的线条更加简洁大气，当然可能对于有些人来说不是太喜欢。右下方一个篆体的燃油版专属红色的"元"字与车头的logo形成呼应，下方黑色的护板带了点粗犷的越野车的范儿。
内饰方面比亚迪元与现款基本一致，黑色的主色调辅以银白色的点缀，看上去不至于太过单调，中控台的设计很有层次感，从上方空调出风口向下依次是中控大屏，功能区按键，变速箱档杆，形成一种错落有致的观感。两侧的空调出风口还采用了圆形设计，提升了精致感。不过相对于外观的改变，内饰的不变还是会让人觉得有点失望。
动力上面，燃油版比亚迪元将搭载一台1.5L自吸发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛米。还有一款1.5T版本，传动系统匹配5挡手动和6挡双离合变速箱，动力表现只能说是一般般，平时家用是没问题的，比起宝骏的AM条更靠谱。而且作为一款小型SUV，这也够了。
现款的比亚迪元售价在5.99-9.99万，估计新款的价格依然不会有太多变化，目前市场上这个价位里面卖得最火的无疑是宝骏510了，比亚迪元虽说之前并没有太大的竞争力，月销量也就一千来台左右，也是因为外观不出色。而新款的比亚迪元用上了龙脸设计之后，颜值绝对在这个级别是数一数二了，相信对于它销量的提升会有很大的帮助，而且现在的比亚迪品牌在民间也比较受认可，唯一的问题就是得上市时间了〜