6月26日，新一代比亚迪唐正式上市。新车分两个版本，分别为搭载插电混动系统的唐DM和搭载传统汽油机的唐燃油版。唐DM补贴后售价23.99万-32.99万元。唐燃油版售价12.99万-16.99万元。发布会现场，比亚迪官方还公布了新一代唐EV车型最快将于年底上市。
新一代比亚迪唐均采用了比亚迪家族式Dragen Face龙脸设计理念。其中唐DM车型前脸造型更加激进，唐燃油版的格栅尺寸稍小一些。头灯采用全LED光源，由“龙须”镀铬条贯穿相连。前部雷达隐藏于中央格栅中，格栅上锯齿形镀铬装饰点缀恰到好处。
车侧线条延伸至车尾与车头形成呼应，其中唐DM车型采用了当下流行的悬浮式车顶设计，更显动感时尚。尺寸为265/40 R22的马牌轮胎和Brembo六活塞卡钳也进一步增强了唐DM的运动气场。
新一代唐的尺寸有所增加，车身长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距2820mm。更长的轴距有利于均衡车内7座前后的空间布局。
唐DM和唐燃油版的尾部设计基本保持一致，仅对尾标进行了细微调整。两车均采用类似美系车风格的贯穿式LED尾灯组，该灯组的转向灯拥有动态光效，点亮时辨识度更高。
内饰部分是新一代唐最出彩的地方，两种车型均采用相同的环抱式座舱设计。将极简风格的设计理念推向极致。其中12.3寸全液晶仪表及中控台上悬浮式的14.6寸多媒体屏幕成为最大看点。
新一代唐使用了12.3寸全液晶仪表，UI风格十分简约，转速、车速、胎压、温度、各项功能等信息一目了然，易于读取。此外，三幅式多功能方向盘的样式也非常讨喜，功能上分别整合了媒体选择、定速巡航等。
14.6寸的多媒体屏幕支持横屏竖屏旋转操作，功能上堪比平板Pad。其系统基于安卓平台打造，据悉该平板拥有多核CPU和3G运行内存，跑分可达8万+。一般程序的切换和运行非常流畅，即使玩吃鸡这类热门大作都不卡顿。
唐DM和唐燃油版分别采用了电子挡杆和机械档杆，操作区两侧集成了电子驻车、电子手刹/坡道辅助等功能。由于唐DM为四驱车型，控制区增加了驾驶模式选择及动力模式选择。
新一代唐采用2+3+2的7座布局，第三排靠背支持平整放倒。车内留有多处储物格，使用方便设计合理。后备厢的储物空间可通过翻折二三排座椅进行增容，使用更加灵活。
唐DM的动力部分由2.0T发动机及前后双电动机组成。发动机最大功率151kW，峰值扭矩320Nm。前电机最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。后电机最大功率180kW，峰值扭矩380Nm。传动系统使用6挡双离合变速器，四驱部分的结构则由前后交流永磁同步电机配合组成。在发动机及电机协同发力下，百公里加速仅4.5秒。唐燃油版搭载了2.0T汽油发动机，最大功率151kW，峰值扭矩320N·m。与之匹配的是6挡手自一体变速器。唐燃油版目前均为前驱车型，后续该款中有望推出四驱版本。
续航方面，本次唐插电式混动版分别推出了DM80和DM100两版，其中DM80纯电动续航里程80km，DM100纯电动续航里程为100km。为保障续航里程的稳定，唐DM的电池部分采用了智能温控管理系统，能够自行平衡工作温度，保证电池组寿命，当电量低于15%时，发动机会向电池组强制充电，以保证电池组不会发生过放的情况。
距焦观点
由大师沃尔夫冈·艾格亲自操刀的设计，让新一代唐的颜值提升了不少。插电混动和燃油动力的多样化配置不仅将价格区间拉的更广，覆盖的消费群体也全面。7空间组合非常符合当下潮流，对于空间的利用也更充分。此外像简洁的全液晶仪表、能玩吃鸡的超大的中控屏、可享受补贴的100公里纯电续航等等优势也都成为了新一代比亚迪唐的加分项，相比上一代车型进步十分明显！眼下面面俱到的唐只差来自市场方面的考验，能否获得消费者的认可就让我们拭目以待。