bmw新3系,赛道文化、粉丝嘉年华、演唱会等元素的融入让这场活动吸引了近千名新老3系车主。上一代车型在国内市场首次实现加长,7年间累计销量超过68万辆,成为国内细分市场最受欢迎的车型之一。
bmw新3系,网上车市从华晨宝马官方获悉,全新3系正式在大东工厂投产。资料显示,全新3系规划产能从此前的19万辆/年调整至18万辆,其中G20年产能4万辆。
bmw新3系,作为全新平台的全新3系,可谓是全方位的进化。自动开闭功能的大双肾被镀铬装饰包围的双肾进气格栅面积更大,且具备主动式自动开闭功能。
bmw新3系,日前,在法兰克福车展上,宝马官方发布了全新宝马3系旅行版。此次亮相的3系旅行版分为柴油版与汽油版可选(国内基本没有可能选柴油版)。新车依旧采用了家族式设计语言,前脸标志性的双肾进气格栅,外侧使用镀铬饰条包围。两侧连接着LED大灯,配上下侧很有层次感的凹槽式设计,非常具有进攻性。
bmw新3系,今年上海车展前夕,全新一代宝马3系正式发布,主打运动和操控的宝马品牌,对新车在外观上进行全面升级。近日,行车视线从网络获得了全新一代宝马3系的疑似售价,7款车型售价区间为29.69-35.68万元。
bmw新3系,今日,2018款宝马3系正式上市,售价28.80-48.69万。但是看了配置表以后,才感觉到3系的配置在这次改款中升级力度可以说是很大。
bmw新3系,后半段为主编试驾长轴版的感受,对动态表现感兴趣的读者可以直接看后半段。再到现在的G20,从1975年开始,3系历经7代发展,木桶短板逐步补齐,每一代的产品力都变得更强。
bmw新3系,全新一代宝马3系已经于上海车展正式在国内发布亮相,包括标轴版和国产长轴距版。前一段时间某博主报料称,全新宝马3系将于6月22日在天津举行发布会。
bmw新3系,对于宝马3系这款车,相信大家并不陌生。在这样的背景下,斗车哥今天想要将新老3系做个对比,看看新款3系能否给大家带来惊喜,继续捍卫自己的豪华B级车市场。