根据Daas-Auto数据统计显示，2017年11月新能源汽车销量排行榜中，比亚迪秦以3675台的销量排在第10位，全年累计销量已经达到了16422台，作为比亚迪旗下一款既有油电混合也有纯电动的车型，比亚迪的指导价在18.59-20.99万，享受国家补贴及地方补贴后的售价基本在14.99万元起，从2012年亮相至今，比亚迪秦问世也有五个年头了，那么这个价格下，比亚迪秦是否值得购买呢？
值得购买派：认为比亚迪秦值得购买的消费者主要有以下几种观点：
1、环保与趋势。新能源车是未来的发展趋势，同时新能源车有利于环境保护，对我们赖以生产的这方土地，这片空气能够起到保护作用，在满足个人出行的同时，又能够减少环境的污染，何乐而不为？
2、补贴力度大。对于新能源车的补贴，国家毫不手软，买新能源车能够享受近4万元的补贴，减少个人的购车款，相对而言减轻了个人的一些压力。同时，不论是油电混合还是纯电动，相比于燃油车而言，能够省下不少的日常出行开支。
3、不限牌不限行。以杭州地区为例，想要上一块浙A牌照只能通过摇号或者竞价的形式，同时，非杭州本地户口需要在杭州连续缴满两年的社保才有资格参与竞价或者摇号。并且日常还有相关限行规定，早晚高峰外地车牌无法进入主城区。但是如果买新能源车不仅不用等摇号或竞价，直接可以上一块不限行的牌照。很多人限牌限行地区的消费者买新能源车可能最大的原因莫过于此了。
4、比亚迪秦整体性价比还不错。说完主观原因，接下来就是客观原因了，一辆新能源车即便好处再多，如果车子本身很差，那么消费者也是不会买单的。比亚迪作为国内主要发展新能源车的车企，在国内新能源车的研发上还是可圈可点的。秦整体看起来外观十分的大气，也很时尚。内饰上也不落俗套，具有科技感。新一代秦更是将电池位置进行了调整，解决了后备箱空间狭小的问题。同时油电混合版也解决了不少消费者对于只能用点的担忧。
不值得购买派：认为比亚迪秦不值得购买的消费者主要有以下几种观点：
1、价格虚高。作为一款紧凑型家轿，比亚迪秦在补贴前的指导价高达18.59万起，即使是补贴后的14.99万，在燃油车领域里也有非常多的可选择性，并且性价比远高于比亚迪秦。因此有人调侃称：比亚迪秦其实也就值10万左右的价格，补贴三四万，牌照价值四五万。所以在非限牌城市，会选择比亚迪秦的消费者少之又少。
2、新能源技术不成熟。相比于燃油车成熟的工业生产体系，新能源车的发展历史相对短很多。就目前而言，其技术比不如燃油车的生产技术。同时，作为一个新兴事物，还没有经过时间的考验，人们无法判断用了几年后到底是值得还是不值得，燃油车就不一样，很多车型从第一代开始，都经历了十几二十多年的发展历史。
3、充电问题。目前，城市的充电桩还是比较少的，并没有达到一个非常完成的网路布局体系，因此日常充电就成了一大问题，更不用说上高速。同时，日常使用中进行快充对电池本身是否有影响我们就不得而知了，但以前总有人说手机电池快充后会影响其寿命，这就容易让人对两者进行联系想象了。
4、产品性价比不高。除了一个价格因素外，在有关于比亚迪秦的论坛上可以看到有购买过的车主曾大力吐槽比亚迪秦油电混合版的电池续航能力差，几乎只能烧油，且油耗不低。
对于比亚迪秦是否值得购买，小编认为见仁见智吧。对于一个在限牌限行城市工作生活的外地人来说，如果摇号无望，那么还是值得考虑购买的，毕竟一个牌照就值了好几万，同时油电混合版也能烧油，不用担心出不了远门。但对于一个没有限牌限行的朋友而言，个人认为还是可以好好比较下多款车型，试驾过以后再来决定最适合你的那一款车。