从奔驰官网上我们了解到GLC新增一款 200 L车型，售价是39.98万元，相较于260 L降低了3万，拉低了L版的门槛，剑指老对手Q5L
在中国市场想要卖得好，“L”是一个很重要的因素。GLC于2016年上市，面对当时的老对手Q5是信心十足，更不用把X3放在眼里。因为各种原因，近乎同时换代的Q5在今年7月才上市了国产版本。在中型豪华SUV市场被奔驰统治2年后，奔驰意识到了Q5L的空间优势对其销量的影响。虽然奔驰推出了GLC L，但面对Q5L的全系加长，在入门配置上的竞争 200显得有些有心无力，所以200 L上市了。
不论是外观还是内饰都没什么改变
加长后的车身依旧简洁 协调，展现了奔驰这代设计语言的优雅。内饰也是老样子，或许会有些审美疲劳，但是在用料于豪华氛围得营造是无可挑剔的。
后排空间，有了“L”这个字母撑场子，自然没什么可担心的，满足绝大部分人对于舒适空间的需求。
动力部分呢，既然是200的尾标那就别抱太大希望
184马力 300扭矩+9AT变速箱，虽然离260的动力还有差距，但城市通勤与高速时中段加速都不存在什么压力，油耗也被控制在一个合理的范围。
因为GLC 260 L销量可观，所以对200 L的价格别想太多。因此Q5L存在一定的价格优势，而蓝天白云的X3......个人觉得奔驰与奥迪都不怎么会考虑这个所谓的竞品，没必要浪费这个时间，结果显而易见。（当然这车12月才上市 是否能成为黑马 我们拭目以待）
GLC 200 L虽然是GLC的入门版本，但是其安全配置较高（膝部气囊+亏气保护用胎）自动泊车是一些新手的福音，可变转向比与软硬可调悬架也是非常实用，高速体验棒棒哒~有得必有失，终究会有一些实用配置的缺席。总的来说 200 L的表现还是很不错的，只要价格正常推荐入手。
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