近日，汽车投诉网接到深圳宝安黄先生的投诉。黄先生于2014年3月28日在深圳东盛4S店购得一辆比亚迪思锐。不料，新车在14000公里里程数的时候，离合器就发生故障。车辆在行驶中突然散发出很大的焦糊味，发动机转速迅速上升1000转以上，停车后再次起步时抖动严重。
于是，车主就开车来到4S店修理车辆，但车辆在更换离合器之后，起步抖动的问题并没有解决，反而变速箱也产生了故障，发出“咔咔咔”的异响。
新车故障一波未平一波又起，黄先生对此很是烦恼，要求厂商对此车辆进行召回或者延保，但此举并没有得到有关方面的同意。随后，车主来到汽车投诉网进行了投诉，汽车投诉网在接到投诉后也第一时间把投诉转给了比亚迪厂家有关方面人员处理。比亚迪对此也十分重视，很快就联系到了当地的4S店进行处理。目前，在汽车投诉网和比亚迪厂家的介入下，投诉已得到了完美解决。
小编在车主给汽车投诉网中的反馈得知，车辆已得到厂商延保至10年16万公里，对此，车主对厂商的解决方案感到非常满意。
双离合变速箱会产生顿挫，异响的问题早已世人皆知，但很多厂商并不承认，对于车主的反映，大都以“通病，无法维修”又或者直接以一句“车辆正常”来硬生生地回应车主。相对于如此不负责任的做法，比亚迪的此案例中对于车辆延保至10年16万公里的做法就令人信服得多。
对于此问题的解决，或许顿挫和异响受目前技术所限，不能彻底解决，但企业也可以向比亚迪的做法一样，对于车辆进行延保，这其实也是一种相当值得借鉴的做法。
放眼国内的汽车市场，国内大多数4S店的着重点还是倾向于售前，对售后的服务管理关注度还不够高，从而导致大量消费者投诉。虽然时至今日，汽车已经走进寻常老百姓家，但是动辄数万元的购车款也是消费者的辛苦积蓄。消费者买了车，有问题当然有权利要求厂商处理，而且消费者想要的不仅仅是一个结果，还需要高效、体贴与优质的服务。毕竟，汽车在购买之初，就决定其购买的不仅仅是商品本身，还有长期的后续服务。
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