接着聊丰田凯美瑞CAMRY（5-8）代车型

开发目标/背景

第五代凯美瑞的设计目标，是在符合北美市场需要的同时，建立起新的全球性质量标准。其新面貌包括增强了设计时尚感、提高了触觉品质和扩大了尺寸。第五代凯美瑞作为CBU进入中国市场，当时名为"佳美"。

理念

为了最大程度地利用FF平台，第五代凯美瑞提供了可轻松容纳4位身材高大男性乘坐的车内空间，以及如木纹材质这样的细节凸显豪华性。

特征

新的动力系统使得燃油效率比上一代提高了8%。

第五代凯美瑞显著特点在于其扩大的尺寸和愈加宽裕的车内空间。升级的外观造型确保了人们一眼就能识别出这就是凯美瑞的同时，依然能够保持上一代凯美瑞获得的可观销售纪录。

开发目标/背景

2002年，凯美瑞的年销量超过了60万台，从而奠定了它在丰田车型阵容中的中坚地位。但其最大市场--美国市场变化迅速，轿车市场出现萎缩，并充满了来自其他车型的新挑战。加之凯美瑞在形象上略显保守，因此第六代凯美瑞的开发目标是使品牌年轻化，以获取年轻用户的青睐。 作为一个全球性的产品，第六代凯美瑞已在包括中国和俄罗斯在内的10个国家生产，并在100多个国家销售。截止至2014年，全球总销量超过了1,750万台。2006年5月，国产CAMRY 凯美瑞轿车下线。2010年4月，国产CAMRY HYBIRD凯美瑞混合动力轿车下线。

理念

以"年轻化"为关键词，"创造一个中型轿车的新国际标准"。

特征

第六代凯美瑞有三个标志性的特点：时尚的设计与宽敞的内部空间、杰出的安全性能、更加完善的动力系统。同时引入了SE级，力求体现更加年轻化的空气动力特点。

现有的动力系统包括2.4LDOHCI4（2AZ-FE）发动机搭配5速自动变速器（4速4WD车型）和3.5L DOHC V6（2GR-FE）发动机，搭配依次变速的6速自动变速器。事实证明第六代凯美瑞在各方面都是非常优秀的。在日本以外的某些国家市场中，有5速手动变速器，混合动力型，甚至有超豪华的旗舰Aurion级车型。

设计理念

"新时代轿车"概念：感性+理性

凯美瑞的设计符合广大顾客对中型轿车的需求，并销售于世界各地。新款凯美瑞除了改进中型轿车应有的基本性能外，还同时兼顾了其他的优势。新车型需要一些额外的要素来创造吸引力，并将其作为开发的重点，于是产生了"新时代轿车"这一概念。同时，"时代（ERA）"是"情感（Emotional）与理性（RAtional）"的合称，这两个关键词也同时代表了这款新车型。我们首先力求制造出在理性面出色的汽车，如QDR（质量、耐久性、可靠性) 、静谧性、舒适性等。其品质能够让乘客感到"这是一款超出众的车"及"我想拥有这辆车"，并形成情感上的吸引力。在中国，现分为全新凯美瑞，凯美瑞・骏瑞和凯美瑞・双擎，共9款车型。通过大量设计变更、部件优化与配置升级，全新凯美瑞的舒适、操控和安全性能均得到全面强化。

设计理念

从第八代凯美瑞始 ，TNGA让低重心成为丰田车的标配

作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，包括全新2.5LDynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂，同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革。丰田的目标是集全球资源打造更好的汽车，第八代凯美瑞充分宣示了真正意义上的彻底全新换代。