聊起宝马7系，很多人都津津乐道，因为它的确是不逊色于奔驰S级的宝马旗舰，而在M760LI没有上市前，宝马750LI无疑诠释着宝马7系终极奥义，今天让我们就零距离地接触它，评车是2018款的宝马750LI xDrive M运动套装版，尺寸方面依旧是5250MM.1902MM.1498MM，轴距3210MM，搭配的是一台4.0T V8涡轮增压发动机，已经优化后的ZF8AT变速箱，最大功率449马力，最大峰值扭矩650牛米，4.5S破百，百公里油耗9.4L，实际油耗大概在11-12L左右，这个数据绝对要比新款的S500L 4MATIC要强得多，那台是3.OT双涡轮增压发动机，435马力，520牛米，电动开合的行李箱支持电动感应，尾部双边共两处造型，粗狂的排气管，非常的霸气！
车身侧面为前后混搭的20寸轮毂，前轮为245/40，后轮为275/35，全时四驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，与730LI不同的是，从740LI以上车型来搭配，都采用的是激光大灯，LED日间行车灯，大灯可以高度调节，自动清洗，自动大灯能够自动开闭，自动远近光，自动转向，开启转向辅助灯，标配感应雨刷，前雾灯，智能钥匙配备无钥匙启入和智能进入，电吸门，内外后视镜自动防眩目，750配置更加完善！
驾驶辅助系统方面，标配ACC自适应巡航，车道保持，碰撞报警，自动驻车，自动泊车，遥控泊车，前后倒车雷达，360度全景影像，上坡辅助，夜视系统！
内饰方面，依然是熟悉的宝马家族式风格，只不过在5系的基础上，更加的豪华，情趣化的配置更多，全车大面积的真皮面板和木纹面板包裹，三幅式式多功能运动方向盘，支持换挡功能和调节功能，并支持电动上下调节和记忆调解，前后均为双温区自动空调，悬浮式液晶屏内置蓝牙WIFI，语音控制，GPS导航和智能互联定位，配柏林之声音响，支持手机无线充电，手机互联为选配。
座椅足够舒适，足够豪华，体验也非常棒，前排座椅带加热，通风，按摩功能，主驾驶座椅带记忆电动调节，副座椅带记忆电动调节，后排座椅带加热，通风，按摩等功能，后排有两款液晶屏，星空天窗等等，后排中央扶手箱，内置一块三星液晶屏，可以实现车机互联。
老板座
驾驶座
总结来说，宝马750LI相比740LI还是更上了一个档次，不仅仅是这台4.0T V8发动机，虽然对比国外，中国版的750LI排量减了400CC，但丝毫没有锐减它浓浓的杀气，如今奔驰S500L已经不足为惧，奥迪能与他匹敌的就是奥迪4.0TFSI的S8，519马力，650牛米，4.1S破百，还是比750LI略胜一筹，毕竟那台车也已经差不多200多万了，宝马750LI裸车价在183.8万左右，杭州地区优惠后是155.30万，大概190万里面可以拿下，对于奔驰S500L 4MATIC和奥迪S8来说，宝马750LI这个价格还是很诱人的！这款车最重要的还是注重个人驾驶！