所谓五育,德智体美劳样样精通,车之五育,当为豪华、舒适、运动、智能、迷人,倘若今日要问哪部车有能力完善五育均衡,非宝马5系莫属,完全不做第二他想。
提到宝马你会想到什么?当然就是强悍的操驾性能以及霸气十足的车身造型,作为品牌中坚战力的530i M Sport,在经典的地中海蓝色车漆的烘托下,身披M款跑车化套件,包含M款空力套件、 M款跑车化悬吊、M款刹车套件、M款专属轮圈、矩形排气尾管等,绝对可以满足追求热血驾驭体验的驾驶者,这些迷人之处,不过都还只是530i M Sport的基本配备而已。
在霸气十足的M款跑车套件及完美的车身配重之下,530i搭载强劲的2.0升TwinPower Turbo引擎,拥有252hp/35.7kgm最大动力以供驱策,在招牌的FR驱动设定之下,有着无与伦比的转向手感,精准的指向性与深不可测的过弯极限总是令人欲罢不能。切入Sport模式,手握M款方向盘,脚掌在油门与刹车踏板间的精妙舞姿,就是专属于宝马 5系的热血华尔滋。
豪华舒适同级之最 坐进充满战斗气息的驾驶舱,无论何人都会被其深深吸引,经过一段时间的上路相处,却能发现在热血激情的元素背后,Dakota真皮座椅带来极为舒适且包覆的乘坐感受,搭配Sensatec皮质包覆的仪表台,尽显高级质感。全新的5系车身尺码较旧款车型有所提升,轴距更是同级之最,因此造就了更为大器的车格,同时也创造出更为宽敞、舒适的乘坐场域,加长的椅面给予腿部极佳的支撑,恰到好处的椅背倾角更是长途旅程中的舒压利器,无论是商务贵客,抑或是领导莅临,包君满意的后座体验,都是5系才有的奢华享受。
性能与热血绝非530i的唯一面向,在Dakota皮椅与加大的车格烘托下,座舱更有超越同级的舒适表现。 目前5系采用了大尺寸的10.25寸全彩中控屏,配上iDrive系统的完美呼应,图像化的操作介面更接近智能型手机,更可以配合驾驶者设定客制化选单,使用上更为直觉且饶富科技质感。
全车系标配的HUD抬头显示器也是5系的亮点之一,投影面积放大75%,搭配原厂中文卫星导航,途经十字路口更会自动放大地图协助驾驶辨识正确行驶路径,加上业界首创的手势控制功能、智慧型屏钥匙等介面,现代人逐渐倚赖的手机无线充电装置也同步搭载,堪称智能汽车典范。
凌驾对手智驾科技 此外本次5系最为凌驾同级对手的一点,就在于全车系标配了宝马 Personal Copilot智能驾驶辅助科技,包含了主动车距定速控制系统、车道维持辅助、壅塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等先进驾驶辅助系统,让车辆完成半自动驾驶。其中主动车距定速系统可以在0~210km/h之间作动,驾驶能够自行设定车距与车速进行自动跟车,倘若前方车辆紧急刹车,5系也会自动减速直至刹停为止;
主动车道维持辅助则是在70km/h以上方可作用,系统会侦测道路标线,自行修正方向盘将车辆维持在车道中央,如果车速未超过70km/h则由壅塞交通辅助系统接手,车辆会侦测并跟随前车前进,让驾驶者以最轻松、省力的方式通勤移动,将精力留给激烈操驾,尽情感受五育均衡的530i M Sport所带来的驾驭喜悦。
开得尽兴自然也要停得安心,5系更标配了360度环景摄影辅助系统,全方位的全景图示大幅改善视线死角,并可切换不同的镜头角度,包括俯视、车头、车尾、车侧全都清晰可见,搭配立体的雷达警示,在地狭人稠的台湾更是受用无穷。和530i实际相处一整天,激情的驾驭感受自然让人铭记在心,但真正令人印象深刻的还是超越同级的智慧驾驶辅助科技,在享受舒适大度的车室空间时,却没有驾驶一辆超过5米大车的压力,同级唯一标配的宝马 Personal Copilot绝对功不可没。
您认为呢?请把你的想法在下方留言。
欢迎关注头条号"7车场",更多精彩汽车新闻与你相伴!