于今年美国圆石滩车展发表代号G29的全新大改款BMW Z4，承袭车系一贯「长车头、短车尾」的玲珑身形，不过当时仅有M Performance加持的M40i First Edition现身，如今官方终于将共计三款车型的完整编成释出，赶在巴黎车展前夕吸引车迷目光。
▲ 此为M40i 车型
新一代Z4 由搭载代号B48 之2.0L 直列四缸涡轮引擎的sDrive20i 担纲入门车型，拥有197hp/32.6kgm 动力，0-100km/h 加速为6.6 秒，极速为240km/h ; 而搭载相同引擎的sDrive30i则是将动力调升至258hp/40.8kgm，0-100km/h 加速为5.4 秒，极速为250km/h。
而担纲车系一哥的M40i 则是搭载代号B58 之3.0L 直列六缸涡轮增压引擎，在整合于气缸头的水冷排气歧管、反应更快的TwinScroll 涡轮增压器和直喷技术等多方强化之下，拥有340hp/51kgm 动能输出，0-100km/h 加速仅需4.5 秒。不过据外媒报导，欧规M40i 的340hp 动力是在严苛的WLTP 测试下所诞生的「低输出」版本，在法规相对没那么严苛的美规市场，M40i 可望能拥有最大「382hp」的动力输出。
新一代Z4 延续了2017 年概念车的设计元素，并保留了车系经典的长车头、短车尾作法，包含堆叠状的LED 头灯、羽状LED 尾灯、网状水箱格栅，还有层次丰富且颇具侵略性的前保杆设计，底盘结构系由钢材与铝合金打造，不仅尺码增大、整体刚性提升30%，重量也在轻量化工程与软顶敞篷帮助下，较上一代减轻约50 kg，并达到50：50 的均衡前后配重。
受惠于软顶敞篷设计，新代Z4 尾箱空间相较于前代增加50％，更添日常生活实用性，还可在时速50km/h 下于10 秒内完成开/关篷作动。
内装在既有六角形家族语汇之下，透过10.25 吋整合式大萤幕、液晶空调介面、金属饰条等妆点，与全新iDrive 7.0 多媒体介面与数位仪表板等新世代配备加持，整体风格在科技层面或是运动氛围皆有一定水准。全新大改款Z4 将于稍晚10 月开幕的巴黎车展现身，首波预计2019 年3 月上市。
