汽车界一直说着开宝马坐奔驰，科技选奥迪，这一句话貌似都有点深入民心的感觉，但近年来汽车厂之间越来越激烈的竞争中，不少车厂都力争第一，留意到了这次宝马2018款最新7系之后，我就想着估计有可能开宝马坐宝马科技还是选宝马了，这次的宝马7系估计是最有亮点的车没有之一了。
首先由外观来说，宝马7系定位豪华型轿车，但要是相比s级，我相信开车的朋友更愿意选择宝马7系，毕竟s级这种车给司机开比自己开得多，7系外观依然处处透露着运动的感觉，更大的双肾格栅。开眼角的大号激光大灯，流畅的线条加上宽大的车身我相信无论是喜欢运动，还是喜欢沉稳低调的只要一眼就给7系吸引了目光了吧？
发动机分别有2.0T、3.0T、4.0T和惊人的6.6T，但我相信除了“真爱”6.6T是几乎没人感兴趣，毕竟这里没有德国的超级高速路，但2.0T以及3.0T数据表现都已经非常不错，并且这版本的宝马7系对比上一个版本车体结构减重了30公斤，全车130公斤，所以说2.0T其实也足够满足大多数人需求了。
虽然全车减重达130公斤，但刚性却比以前足足高了5倍，奔驰的魔术主动车身这个科技对于宝马7系已经不算是威胁了，7系这次的大招采用了魔毯智能空气悬挂，前者是控制车的弹簧，而宝马7系是控制减震器和电动主动防倾杆，运动王者造底盘，玩操控还真不是盖的，另外提及一下这一魔毯是劳斯莱斯专用。
车内的变化是7系的最大亮点之一无疑了，玩起科技宝马7系却也是不弱的，支持了车内wifi，多点触控功能，连接蓝牙也只是用手机刷一下，并且在中控台范围只要通过手势就能达成多种功能。
接听、拒听电话
提高、减低音量
环视系统：转移摄像头
还有所用菜单、上下曲目/切换电台、通知、关闭中央信息显示屏等多种手势，实现人机交互的新标杆。
另外车内有4种香氛、8种组合、能同时两种切换，车内自带微尘过滤和负离子灭菌器，可以说在车里比外面呼吸的空气还清新，有一点小世界的感觉。导航系统一年出4次版本，能免费自助车内更新。支持车内手机、车钥匙无线充电，宝马7系的智能屏幕钥匙能查看油量、门锁状态，远程控制车内通风系统、自动泊车9米内自动躲避障碍物，最大角度5°。按摩座椅提供8种功能3种强度。
以上一系列的亮点足以证明宝马7系的诚意，估计很快就成为了爱科技的大佬们的新玩具了，用了59个月研发出来的宝马7系确实每一个地方，无论外观、内饰、科技感都足以打动消费者，宝马的内饰保留经典下来还依旧能创新，能给予一大堆亮点，同时也并没有丢掉了驾驶乐趣，所以你宝马7系这次可以说是一次性满足了所有的愿望了