宝马7系是无数车迷心中的梦想之车，它可说是BBA旗舰车型中最运动的一款，也算是代表了宝马造车高水准。在以往，S级基本是这个级别的霸主，但是如今宝马7系的销量早已走到了S级的前面，市场份额越占越高，可见国人对于7系的喜爱。在此情况下，近日，全新中期改款的7系也选择在中国进行了全球首发，虽然是中期改款，但是依然有很多亮眼的变化，今天就来一起看看这款重量级新车。
先来看外观，车头部分的变化相当明显，最大的变化就是这个尺寸超大的进气格栅，比现款车型变大了不是一点半点。再加上7系作为一款轿车，车头相对较扁，就更显得鼻孔很大。至少从视觉上，这个应该是宝马史上最大的进气格栅了。和鼻孔不一样，新7系的大灯变得更加细长，并且也升级成了激光大灯，科技感无疑更强，射程也更远。
来到车身侧面，作为一款中期改款车型，新7系的侧面造型和线条没有什么太大变化，基本维持前代的设计。尾部乍一看在造型上也没什么大变化，但是尾灯一亮就能看出差异，新7系换装了全新的贯穿式大灯，而且这个大灯是7系专属，点亮后视觉辨识度很高，丝毫不比奥迪灯厂差。综合来看，新7系的外观变化还是非常显著的。
相比外观，新7系内饰的变化就比较小了，第一眼看上去，中控台结构和造型都没什么变化，依然是宝马最典型的设计风格，鸡腿档也依然保留，中控台略微偏向于驾驶座，整体十分简洁，豪华感确实不如S级。唯一可见的变化就是换装了全新的液晶仪表盘，变成了和新X5以及X7类似的造型，科技感无疑更强，同时多媒体系统也有所升级。
动力系统方面，新宝马7系搭载的3.0T双涡轮增压L6发动机最大功率340马力，4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率472马力，参数相对现款均有所提升，而6.6T的V12发动机最大功率为610马力，0-100km/h加速时间为3.7秒，传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。总体而言，新7系的变化还是可圈可点的，依然是高高在上尽善尽美的梦想之车，只是那副大鼻孔，不知道大家怎么看？