豪华轿车定位的宝马7系，算是自驾与后座买家的首选车型之一，全新代号G11/G12车型导入更多先进科技，如果觉得动力不足，也有改装套件可以选择。专精于宝马改装的G-Power，针对搭载柴油涡轮发动机的7系推出改装套件，虽然马力升级幅度不算大，可是扭矩却是大得惊人！
本篇的主轴为G-Power旗下的D-Tronik 5 V1动力模块，若是730d车型可创造出315匹最大马力与740牛米的最大扭矩，而动力输出更大的740d可从320匹增加到395匹，最大扭力竟然到达800牛米，这样的升级幅度实在夸张，不过这次的主角是拥有四涡轮柴油发动机的750d车型。
750d车型搭载全新3.0L四涡轮柴油发动机，透过不同涡轮尺寸、压力设定减轻涡轮迟滞现象，并使高转速的动力延伸性更好，400匹最大马力与760牛米最大扭矩使750d从静止加速到100km/h仅需4.6秒，这样的性能对于庞然大物等级的7系来说已经相当不错，但G-Power觉得不该只有如此。
同样是这一套名为D-Tronik 5 V1动力模块，在发动机与周边皆保留原厂条件下，使750d最大马力从400匹提升至比M3/M4更大的460匹，最大扭矩更是夸张，竟然到达860牛米，如此一来，750d从静止加速到100km/h的时间缩短到4.3秒，这成绩已经跟M3/M4的手动挡车型一样快了。
G-Power针对750d所提供的底盘套件并不多，仅提供20吋或21吋两种尺寸的Hurracane RR锻造铝轮毂，采用极为简约的5幅双肋式骨架设计，装在750d上带有运动风格却不失奢华，查询宝马德国官网得知，750d原厂配备245/50 R18轮胎，并没有使用前窄后宽的配置，不过G-Power为750d选用前9Jx21、后10.5Jx21规格，进而搭配前245/35 R21、后285/30 R21轮胎，塞满轮拱果然气势非凡。