外观

格栅并不是简单加大了40%，它还增加了新款7系整个前脸的面积，并且最重要的一点，把前脸高度增加了 50mm，显得整台车的气势更强。主动格栅启闭功能依旧保留，为新款7系的发动机热管理和空气动力学特性贡献力量。实拍的M运动套装的车型，其前保险杠两侧面积更大的进气口被C型镀铬装饰包围，且保险杠边缘处极为醒目的空气动力学设计突出了前脸的动态质感和力量感。

作为中期改款车型，新款7系侧面造型改变非常少，最明显的是前叶子板位置的Air Breather通风口被改成垂直走向，侧身的“曲棍球杆”随之变成“高尔夫球杆”。从侧面可以更明显地看出新车车头部分的隆起。

车尾变化集中在全新的贯穿式LED尾灯，并且两侧灯组稍微收窄了点。与之前一样，M760Li xDrive 独享双边共四出的管口，其余型号只有双边出提供，但 750Li 内部其实有四根排气管，内侧排气管带有阀门。

内饰

宝马车型中期改款在内饰设计方面不会有任何惊喜，但为了避免不同等级车型的雷同，宝马的设计师霍伊顿克针对科技使用体验和内饰豪华氛围做了提升。在X7和8系使用的12.3英寸全液晶仪表盘终于出现在了新款7系上，中间液晶屏显示信息更全面，此外还新增了疲劳检测功能。方向盘的多功能按键位置进行了调整，驾驶员辅助系统直接在方向盘可以操作。

座椅/空间

新宝马7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，提供多种颜色可供选择。前后排座椅座垫和靠背上设计了立体结构图案，与集成在车门饰件中精致的扶手和中控台设计相得益彰。后排座椅及后排中央扶手上也配备了高级装饰线条。

740Li 领先型 M运动套装

3.0T L6发动机

最大功率250kW（340PS） ，峰值扭矩 450Nm

一句话：这个级别，它说了算！就算新款奔驰S的到来！

你们觉得如何？