2018款全新宝马6系
2018款全新宝马6系
2018款全新宝马6系
第一眼看到全新宝马6系Gran Turismo版本，感觉相当惊艳。车型尺寸为：长5103mm/宽1902mm/高1539mm。作为一款全尺寸车型，外观集轿车、CROSSOVER、HATCHBACK和COUPER等多种车型特点之大成。2018款6系秉持宝马车身轻量化的造车理念，全车许多部件选择使用铝质材料。
2018款全新宝马6系车头
新款6系的车头看上去于新7系更为接近，类似的大灯设计，具有新款宝马所独有的标准化适应性全LED头灯和六角型LED日间行车灯带。双肾进气格栅造型也被进化，配备了活动格栅百叶窗，以提高空气动力学。此外，6系列Gran Turismo车型配备了一个主动式后扰流板，当车速超过120km/h的时候会自动开启，有助于减少升力并提高其阻力系数。
2018款全新宝马6系车尾
在科技方面，2018款宝马6系Gran Turismo标配了iDrive 6.0系统，它具有10.25英寸的中控触摸屏及导航功能。 一个1400瓦的Bowers＆Wilkins高级音响系统和选装Apple CarPlay功能。
2018款全新宝马6系内饰
2018款全新宝马6系内饰细节
宝马的主动驾驶助手结合了主动盲点警告，车道偏离警告，白天行人检测，前方碰撞警告，自动紧急制动，后方交通警报和限速信息。 您还可以使用驾驶助理Plus套件升级6系列Gran Turismo的主动安全功能套件，其中增加了具有停止功能的自适应巡航控制功能，主动车道保护辅助侧面防撞，交通堵塞助手，逃避援助和 前交叉警报。 自适应巡航控制系统可以使汽车完全停止，并在30秒后自动开始前行。
2018款全新宝马6系发动机
2018款6系动力总成是具有335马力和332磅英尺的扭矩的3.0升直列6缸+涡轮全铝发动机，配合八速自动变速器加手动换挡拨片，实现百公里加速5.2秒。变速器还从导航系统获取数据，以便它可以给发动机制动，或者在巡航时防止不必要的换档动作。 在Eco模式下，当驾驶员抬起油门踏板时，惯性滑行功能可激活30至100 mph的额外动力。
2018款全新宝马6系
2018款全新宝马6系
新款6系还拥有全新的前双叉臂/后五连杆悬挂布局。 后桥还标配了具有自动调平功能的空气悬架，以保持汽车的行驶高度和出色的滤震性能。 自适应悬挂系统并增加了双轴空气悬架和动态阻尼器控制，以改善驾驶和操纵。 双轴空气悬架还允许驾驶员手动将汽车升高20mm或降低10mm。 当车速超过30km/h时，将自身恢复到正常的高度，超过120km/h后悬架降至最低的高度。 除了舒适，运动和节能模式之外，自适应停车还增加了舒适+自适应模式，后者使用导航数据来调整汽车悬架舒适度以适应不同的路况条件。
2018款全新宝马6系预计在今年秋季在美国市场上市，基础版本起售价为70,695美元（折软妹币48万多）。
如果有谁认为这家伙是3系GT的plus版，请略过……