城市的生活总是局限的，局限在规律，局限在视野，局限在一颗颗闭塞的人心之间。好在，这个世界遵循着二元对立的法则，只要去到城市的对立面中，我们就有可能打破这种局限，找回那些遗失许久的信念，而与城市对立的，正是自然。
我常常在想，为什么这些年SUV这类车型火了，而且是在全球范围内都火了，这当然但也不仅仅在于它们出色的多功能性，我相信每一种需求背后，都一定有源自人们内心深处的渴求。此番重走318，仿佛心中的答案又被证实了一遍，简单两个字——自由。
这种自由和自由带来的感悟，几乎行走在整个旅途的过程中，很大一部分当然是由身边不断变换的环境所带来的，比如我们攀行白雪皑皑的贡嘎神山的过程，又比如第三日造访木格措天池的经历。而这其中，后者带给我的震撼似乎更加深切。
尽管相距不过几十公里，但康定与木格措是截然不同的两个世界，比起这个发展迅速的历史名城，木格措要干净的太多，无论是这里的一山一水、一牛一马，还是一草一木。听闻住民说，生活在木格措，四季变幻是以天为单位的，尤其过了四月，银装素裹与烈日当头只需昼夜。令人感动的是，这种无常没有摧毁生命的意志，反而在经觉过后，放下了对小我的执着，活得分外耀眼。
看着这里的生命，你不但会意识到自己的渺小，更能从中感受到自由的真谛。当一个生命能够平静的接受这个世界为其带来的任何考验，不受其影响且也不主动去影响什么的活下去，那便是真正的自由。此时，无为便是有为，有为也可无愧。
一路伴我们同行的全新宝马X3，就是这句话的践行者。无论是在风雨交加的雅康高速上，还是风雪飘摇的盘旋山路中，X3都可以凭借自身强大的路况适应性，将一切恶劣路况环境的影响避之门外。而在此基础上，作为一台与众不同的宝马SAV车型，X3灵动的操控则会将这种自由的感触加倍放大。
与7系共享CLAR平台的全新BMW X3，有着出众的智能轻量化设计，较上代白车身减重55公斤，车体刚性却提升了30%，与此同时车身前后轴依旧保持着完美的50:50负荷，这些数字意味着全新X3依旧可以保持同级别最轻盈的操控表现。在这次行程中的多山路路段中，无论是急弯或直线攀爬，车辆的反应都十分轻快、指向也更为准确，时刻让驾驶者保持轻松、自由的驾驶状态。
另一方面全新BMW X3 25i、28i、30i三种动力配置车型，均标配了BMW xDrive智能全轮驱动系统，在增加驾驶安全性的基础上，满足不同客户对动力及配置的需求。BMW xDrive智能全轮驱动系统除赋予车辆超强的越野能力，其0.1秒内智能切换前后桥动力的能力，配合ADB-X桥间差速制动，更可以将动力分配给最能发挥作用的车轮，让车辆在坑洼路段、低附着力的路面和崎岖山路保持足够驱动力并安全通行。
而在从康定返回成都的路途中，面对G318连续的下行山道，全新BMW X3完美的动力总成匹配则为我留下了深刻的印象。尤其在以往最容易出现顿挫感的1、2、3挡之间，全新BMW X3在这三个档位的小循环中不但表现出了极高默契度、感受不到明显顿挫，且得益于隔绝发动机舱源头噪声的SYNTAK协同热声舱技术、使用隔音玻璃的前风挡，以及与7系保持同一等级的车顶隔音降噪技术，车内噪声也被控制的非常出色，4000转一下几乎感受不到任何噪音，最大程度的减少了对车内乘员的影响。
追忆这场四天的寻真之旅，回味全新BMW X3车队的足迹，高山峡川，乱石雪地，从都市文明驶向伟大自然，再回归到现代都市丛林，全新BMW X3既是精神的陪伴者，更是探索的护航者。每一天每一处，它用实际行动诠释“无处不担当”，激励人们勇敢前行，征服险阻，去发现更真实、更自由的自我。