文：懂车帝App原创 高帅鹏
尽管此前已在宝马集团#NEXTGen活动中亮相，但全新一代1系两厢版依然是本次法兰克福车展宝马展台最重磅的车型之一，这也是它首次在大型车展公开亮相。
新车亮点：
1、FAAR前驱平台打造
2、车身尺寸更短、更宽
3、配1.5T三缸、2.0T四缸发动机
新一代1系采用了宝马最新的设计风格，双肾型前格栅尺寸相也比上一代车型更大，与此同时，M135i xDrive车型也采用了有别于普通版1系的网状内部格栅样式。车身侧面，两厢造型的全新1系在侧窗部位依然出现了经典的霍氏拐角。
同时，从新一代1系侧面的造型比例可以看出，发动机舱的长度相比上一代车型明显缩短，这样做的目的也是为了获取更大的车内空间，可见在设计的取向上新1系也在向实用性妥协。具体数据上的提升包括后排腿部空间增加了33毫米、头部空间增加19毫米，后备厢容积为380升，第二排座椅放倒后可以拓展为1200升。具体车身尺寸上，新车长宽高分别为4319/1799/1434毫米、轴距2670毫米，长度缩短但宽度增加。
内饰设计也是全新的宝马风格，其中控台整体向驾驶员一侧倾斜，中控台多媒体显示屏和全液晶仪表尺寸相同，均为10.25英寸，同时还可提供全彩色9.2英寸抬头显示。而像宝马最新标志性的空调出风口中央显示屏、电子换挡杆和最新的iDrive系统旋钮，都是新1系内饰部分的宝马DNA。
动力方面，新1系将会搭载宝马Efficient Dynamics系列的三缸和四缸发动机，其中在我们比较关注的汽油发动机部分，新1系118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动或7速双离合变速箱，0-100公里每小时加速时间8.5秒。新1系M135i xDrive车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统，其0-100km/h加速为4.8秒。
编辑点评：
老款1系作为市面上为数不多的前置后驱紧凑型两厢车，很多宝马粉视它为独特而纯粹的存在，甚至在老款车型清库存期间，有车友专门寻找购入手中，可见一辆后驱宝马在消费者心中的影响。那么从全新1系来看，可谓百好、千好也不如一个前驱平台对消费者的打击大，但无奈也是大势所趋，仅在性能指标上单一突出是无法让更多消费者买单的，更大的空间、更强的实用性或许才是消费者需要的。