宝马1系属于紧凑级车型，于2004年上市，曾在2012年美国《福布斯》杂志的评选中凭借平稳的综合实力获得“美国最成功车型”的称号。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，宝马集团在“2015宝马创新日”上发布了使用全新发动机技术的宝马1系，该技术将有效提高新车燃油效率，降低排量，发动机功率也因此提高10%，燃油经济率提高8%。
从外观上来看，发布会上的样车与现款宝马1系差别不大，依然使用BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，尾部使用单侧双出尾排，车身线条流畅，年轻化和运动化气息十足。
样车搭载了1.5升三缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为160kW。该发动机的最大亮点是使用了宝马最新研发的直喷水冷却技术，将水雾直接喷入涡轮，水雾汽化后吸收周围热量，发动机的温度因此将降低约25℃。宝马公司称，使用此项最新技术后，可有效降低发动机温度，在节流阀全开时降低进油量，从而降低油耗和排量。宝马M4 MotoGP Safety Car同样使用了直喷水冷却技术，但却需要配备五升水箱并每日加水；而1系则直接从空调系统中抽取冷凝水，更加便捷。
在本届“2015宝马创新日”上，宝马集团同时公布了自家最新的驾驶技术、 2系Active Tourer插电混动版、氢燃料电池，并对驾驶技术和底盘技术进行了测试。宝马未来将陆续在新车中应用上述最新技术，相信会为汽车行业带来一场技术革命，促使其它车企加快新技术的研究进度。（网通社 2015年7月3日 北京报道）
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