作为国内较早的合资小型SUV标致2008曾经也风光过一段时间，随着合资品牌越来越多的车型进入该领域，以及国产自主品牌的崛起，标致2008渐渐失去了曾经的魅力，今天带来的是2018款标致2008，一起来看看这辆“老车”表现怎样。
外观方面，作为中期改款车型融入了全新的家族式设计语言，中网使用点阵式布局，替代了老款上条形格栅，显得年轻了许多，同时也更加大气。大灯造型没有变化，依然采用卤素光源，高配车型带有日间行车灯。
车身侧面，作为中期改款车型，侧面变化不是很大，只是在几处细节部位有说调整。长宽高为4180×1745×1580，与老款保持一致，轴距为2540mm。17寸双色轮毂造型动感，尺寸比老款大了一寸，看起来显得更高级。轮胎采用佳通 Comfot281系列，规格为215/55 R17。
车尾部分，尾部整体轮廓没有变化，改变来自于尾灯内部造型，以及排气管的形状。尾灯内部设计,做了一点颜色加深的处理，视觉效果更加高级。
内饰方面，新款2008的内饰运用了拼接风格,营造出更年轻，运动的氛围。不过大面积的硬塑料材质，依然让车内豪华感不足。方向盘造型中规中矩，高配车型加入了镀铬装饰，两侧多功能按键集成了一些常用功能。作为2008车内最有特色的仪表盘，保持了法国车的前卫科幻，显示效果同样很清晰。
中控部分，整个中控合的造型立体感十足,功能区的划分很明显。中间屏幕并不是很大，按钮很小，操作起来不太方便。高配车型带有自动空调的，支持分区调节温度。自动启停和电子车身稳定控制系统，除了最低配的手动挡车型外，其余车型均有配备。标志性的大手刹依然保留，造型独特，手感也很不错。
除手动挡和自动挡入门车型外，均配有全景天窗，虽然不能开启，但也是2008车型的一大特色。座椅采用皮质和织物拼接覆盖，中间部分使用条形纹理，起到很好的防滑透气效果。座椅配置方面，全系都不支持电动调节，同时副驾驶不支持座椅高低调节。
由于车身尺寸没有变化，所以乘坐空间的表现并没什么亮点，后排中间的隆起比较低,还挺人性化的。后备厢很规整，两边还有暗格可以放些小物品，后排座椅支持比例放倒,实用性不错。
动力方面，新款标致2008继续搭载1.6L和1.2T两种动力，1.6L发动机最大马力117匹，最大扭矩150牛米。新款2008最大的变化，还在于自动挡车型采用了新的6AT的变速箱，彻底抛弃了之前让人诟病的4AT变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。