ILX是Acura系列的入门级车型,也许,把他看作高级思域有点不太合适,但是这款车在国内的表现确实平平。ILX在美国印第安纳生产,自然是主打美国市场。Acura曾经表示,与竞争对手相比,这款车的客户极为年轻。现在,经过更新的2019款ILX已经露面了,跟以前相比,他似乎变得更加年轻了。
Acura的志向是跟奥迪、BMW、梅赛德斯-奔驰以及沃尔沃较量一番。不过,在设计上,ILX遇到的阻力就不小。与竞争对手深入人心的形象相比,新款车型还真得需要拿出点过硬的东西。
面积更大的格栅是一眼就能看到的地方,与下方进气口的结合形成了车辆前端最主要的特征。新款车型的头灯狭窄细长,灯组由7颗LED光源组成,原来是5颗。仔细观瞧,车身线条也有了些许变化。
美规ILX不同型号之间还是存在视觉差异的,主要体现在细节装饰的不同。总体上,车辆显得更为低矮,重心下沉。车身的总长度略有增长,比例更加匀称。Acura还重新设计了尾灯,同样显得极为细长。牌照位置向下,造成排气管突出出来。
2019款Acura ILX保持了车内双屏幕设计,对软件进行了优化,而且触摸屏的回馈也更加灵敏。Acura重新设计了座椅、启动按键以及一些车内的装饰件。其它地方并没有太多变化。
在广汽Acura强大的市场推广之下,Acura ILX并不会引起太多国内消费者共鸣。不过,这是一款容易被忽略的产品,就油门君多年使用经验而言,该款车实用性与豪华性兼备,过去由于种种原因价格偏贵,但绝对是一款很有品质感产品,值得多加关注。
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