5系轿车作为最畅销的BMW车型，在前不久已经迎来换代，可以说新一代5系Li从外到内都武装到牙齿了，小7系的称谓不是徒有虚名。而此次成都车展，BMW带来5系标轴版，并已上市，对于对驾控有更高要求的年轻人来说，5系标轴能成为一个让你在商场征战时，也不会丧失激情的座驾。
5系标轴相比长轴版在车身长度和轴距上都减少了133毫米，（长宽高4954/1868/1489毫米，轴距2975毫米），而相比上一代标轴版车型减轻了约65千克，除此之外，它还是纯进口车型，对那些喜欢本土制造的消费者吸引力很大。
5系标轴版只有M运动套件一个外观，并没有像国产5系长轴版那样推出行政版外观，可以看出它更强调运动特性，而相比长轴版来说，车身尺寸的减短也使其有更加协调的比例，整体也更紧凑。
内饰被人吐槽千年不变，但这种经典的设计最符合常人的使用习惯，而要说吸引人的地方，当属标轴5系的藏蓝配色，绅士韵味浓厚。而动力方面，全新BMW5系标距版车型搭载高低功率的2.0升涡轮增压发动机和一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为135千瓦、185千瓦、250千瓦，最大扭矩分别为290牛·米、350牛·米、450牛·米。
结语：5系标轴要比3系标轴更让人心动，因为它在延续更极致的运动基因外，减少的空间也并不会让人造成乘感上的拥挤，虽然是纯进口车型，价格要相对高一点，但是对于挑剔的朋友来说，原汁原味才最重要。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
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