宝马3系在豪华品牌运动型车市场中一直以标杆的身份存在，自然在车辆各个方面都给出了令人满意的答案。然而，在全新一代的宝马3系上市销售后，经常听到这样的声音：宝马3系已经不再是曾经的3系了。
既然宝马3系已经变了，变得更豪华、更舒适，变得不会再以运动著称。那么我们为何还要苦苦让宝马3系成为我们的个性座驾？在成都车展上刚刚亮相的捷豹XEL和凯迪拉克CT5，同样做为豪华品牌的三厢轿车，相比宝马3系也有着不错的竞争力，看看这两款车有哪些地方可以打动你。
总结：当宝马3系变得不在那么纯粹，向着更大更豪华的轿车而演进时，我们也不用在终于宝马3系的纯粹，市面上有更多豪华品牌轿车可以供我们选择，与此同时不同品牌所传递出来的那种风格，也会让选择它的人散发出与众不同的味道，CT5与XEL就是这样的两款车，从某种角度来看，这或许是更好的选择。
bmw3系,在6年后的今天，宝马3系依然保持着一万辆以上的月销量，而且全新的宝马3系采用了强大的底盘和转向感，实现了微妙的平衡，再次激发了人们对速度的信心。
bmw3,宝马3系在豪华品牌运动型车市场中一直以标杆的身份存在，自然在车辆各个方面都给出了令人满意的答案。然而，在全新一代的宝马3系上市销售后，经常听到这样的声音：宝马3系已经不再是曾经的3系了。既然宝马3系已经变了，变得更豪华、更舒适，变得不会再以运动著称。
bmw3系,这是一篇上个月就计划写的文章，但由于思绪过于庞大、混乱，担心写成超长流水账，所以一直没有成文。不过，为大家梳理购车思路本来也就是我们的工作之一，分享自己的真实案例，也具有一定参考价值。
本田讴歌,快车报最新消息，据国内媒体报道，本田汽车旗下高端品牌讴歌将于2016年在广汽本田正式实现国产，首款国产车型将是一款紧凑型SUV。据快车报了解，首款国产车型的内部代号为SUV-X，定位于豪华紧凑型SUV，与本田飞度共享平台。讴歌之前已经展出过SUV-X概念车。
bmw3,宝马官方近日发布了新一代3系的预告视频，向公众展示了新车的生产过程和部分细节。新车将在10月巴黎车展全球首发，并于2019年3月率先在欧洲上市。
bmw318,撰文、摄影：李立山@新车评面对青春无敌的新A4L、新C Class围攻，2012年推出的这一代宝马3系可以说已经是个长者了。而这位长者知道车市里绝不能闷声，每年都要做点微小的工作来保持新鲜感，提高性价比。
本田讴歌,近日有媒体走访各大经销商期间，发现成都一家广汽本田4S店已开始销售本田旗下豪华品牌“讴歌”车型，包括讴歌RDX、CDX两款国产车直接摆放在本田冠道旁进行售卖。
bmw120i,看到“FinaleEdition”这个后缀，不说也明白，这将是后驱1系最后一个版本的车型了，也意味着从这开始，宝马1系将全面转用UKL前驱平台。