宝马1系三厢版自从上市后，就一直很火，火的原因很简单：这是最便宜的宝马三厢轿车。宝马品牌在国内的影响力毋庸置疑，更何况宝马1系的造型设计依然很宝马。
还有一个原因就是，宝马1系目前的市场优惠巨大，锐车评几天前从经销商打听的消息是，主销的次低配118i运动版指导价22万多，但实际成交价已经在15万元左右了，不需要加装饰，只需要在经销商处购买保险即可。这个优惠条件还是比较宽松。
当然，宝马1系三厢版也有个硬伤，主销车型118i配备的是三缸1.5T发动机，三缸发动机目前在国内的接受度还不是很高。但幸好变速箱匹配的是6AT，来自爱信。
因此，宝马1系是一款很让人纠结的车型，一方面外观不错，空间够用，而且具有宝马的品牌，再加上优惠巨大，另一方面配备的三缸机又是一个绕不开的硬伤。这也导致宝马1系的销量并不是很好，其月销量大概在3千多辆，不如奥迪A3。
当然，锐车评认为，如果你不需要经常满载，对车辆的品牌和质感要求比较高，宝马1系目前的售价还是比较划算。三缸机在正常驾驶的时候，跟四缸基本没有明显差别。更何况6AT比奥迪A3的7速干式双离合要更好。
还有很多读者关心宝马1系后续养起来贵吗？以下情况可以供参考，首先宝马1系需要加95号汽油，这个成本比加92号汽油的车型会略微增加，但增加的并不多。
另外，保养方面，宝马1系的保养周期是1万公里或一年，先到为准。从宝马官网查到的保养价格，小保养900多元，大保养的价格在2600元左右。大小保养交替进行。
考虑到4S店保养时，工时费一般会有优惠，算个大概数字的话，每1万公里的保养费用平均是1500元左右。其实这个保养价格并不会比同级别非豪华品牌高很多。大部分家用车一年的公里数在2万公里以内，因此，养车负担并不重。豪华车的保养维护价格并不是想象的那么高。
因此，如果你对空间没有太高的要求，20万以内落地想买辆主流豪华品牌车型，宝马1系还是可以考虑的。买车成本、养车成本都在可接受的范围内，前提是能接受它的三缸机。