其实我一直都喜欢两厢车，或者是介于两箱和三项之间的车，如今出的这款A4 allroad，正是符合我的审美观点。其实，奥迪A4凭借着时尚的外观，超高的性价比在国内越来越受欢迎，而奥迪A4旅行版的出现如今也逐渐改变了以往遇冷的局面，尤其是最新款的奥迪A4旅行款，，也就是A4 allroad，关注度不断提升。其实对于这款车来说，在外观上和传统的A4L还是有些差别，但是认可度在不断提升，尤其是经过了一些改进之后，这款车已经成为中级车的热门车型。
外观简约大气，线条感更强
外观是我看重的首要方面，这款车在外观上和传统的A4L有着很大的差别，它介于两箱和三项之间，甚至被很多的车友们形象的称为是两箱半，而且总体来看，又有些SUV的影子，所以对于这样的造型来说，很难评价属于那一种类型，不过随着国内的车友们对于两箱的认可度不断提升，全新的奥迪A4 allroad的造型整体上看更加的简单，时尚，符合我的审美观点，尤其是作为家用车来使用，造型更是时尚，大气。从奥迪A4 allroad的外观上我们可以看到，整个车的线条感非常的强，尤其是侧面的线条，给人一种锐利干练的感觉，中网采用了纵向镀铬装饰条，看上去更加霸气。
内饰空间简约，略有提升
或许对于很多喜欢奥迪车的朋友来说，对于过去的A4L吐槽最大的或许就是内饰了，以前我犹豫的原因可能也或多或少的因为内饰，不过看来很多关于奥迪A4 allroad的评价，扬长补短，在内饰上下了一番功夫，整体的感觉看上去更加的具有时代特性，也就是很多人说的科技感十足，尤其是多媒体显示屏，全液晶仪表，大气。三幅方向盘几乎已经成为了奥迪车的标志，而多媒体显示屏，不仅屏幕大，而且画面非常的细腻，能够给驾驶者更好的帮助。后备箱空间比较大。
第三代无论增加，动力十足
很多车友说，反正是奥迪车，动力再差也不会差到哪里去，不过事实证明，这款奥迪A4 allroad的动力的确是不差。从公布的数据来看，它搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力（185千瓦），最大扭矩370牛·米，7档湿式双离合变速箱，这样的配置看上去的确很诱惑，对于想要体验快速加速的朋友来说，也是不错。当然了，驾驶的体验上来看，也很出色，这在下面会提到。我给他的评价就是：油门的中后段，感觉后劲有力，起步平稳，后半段动力强劲，就是这款车比较明显的特点。
驾驶体验出色，是不错的选择
从实际中驾驶的体验来看，这款奥迪A4 allroad可以称得上出色，坐上去之后就有一种豪华车的感觉，在起步阶段，非常的平稳，不会有任何的晃动感，方向盘也有着非常出色的握感，转向力度均匀，不论在任何路面，颠簸感不强，而且静音效果很出色。驾驶这样的汽车走在路上，就感觉像是在驾驶豪车一般。
当然了，如果说这款车的缺点的话，可能比A4L较高的价格会成为这款车的一个大的问题，不过毕竟这款车要到第四季度才会进入国内，相信对于真正喜欢这款车的朋友，一定不会在意价格问题。