随着用车理念的转变，以及汽车市场的多元化发展，旅行车开始受到更多消费者青睐，这其中奥迪品牌的A4 allroard和A6 allroad，在国内绝对是标杆级的存在，与allroad版本高昂的售价相比，Avant版本车型要亲民的多，今天带来的就是奥迪海外全新一代A6 Avant版车型，一起来看看吧。
外观方面，前段时间全新A6L已在国内正式上市，新车在外观与车内科技配置上，让宝马5系和奔驰E级都有些相形见绌。搭载S-Line套件的A6 Avant与普通版A6的区别，除了旅行车的车身之外，还有更多运动元素的差异。六边形大嘴进气格栅与其它A6车型无异，右上方点缀有奥迪看家本领quattro四驱标志，同时可以看到内部搭载着前置摄像头等科技装备。全新A6家族共提供三个级别的大灯配置，包括LED大灯、矩阵式LED大灯、以及智能矩阵式激光大灯。两侧雾灯区域采用面积更大的黑色网状结构，虽然内部为封死状态，但气势上足够唬人。
车身侧面，得益于严谨的几何设计，侧面一点都不臃肿，有不俗的简约美。近几代奥迪A6的线条都越来越锐利，A6Avant也一样，整车的线条都更加前卫。全新A6 Avant车身尺寸4939/1890/1467mm，轴距为2924mm，相比国内A6L超过3米的轴距，A6 Avant还是比较含蓄的。新一代奥迪A6系列的轮圈，能从18寸选装到21寸，眼前车型配备的是19寸轮圈，造型一般，轮胎采用米其林Pilot Alpin 5系列，规格为245/45 R19。
车尾部分，新一代奥迪A6 Avant尾部同样变得更加棱角分明，同时采用了横贯式镀铬饰条连接，让车尾视觉效果更宽，尾灯采用全LED光源，内部结构为奥迪家族特色，具有很高的辨识度。与普通版A6一样，Avant车型同样采用了隐藏式排气布局，真正的排气在左侧，为单边共两出设计。
内饰方面，与奔驰E级采用的沉溺式豪华氛围相比，新一代奥迪A6系列使用极致简约设计，诠释了什么叫作科技美学。车内最吸引人眼球的，莫过于三块大屏的配置，包括12.3寸全液晶仪表、10.1寸中控触摸屏和8.6寸触摸面板，仿佛置身于电影中的科幻场景，同时车内提供多种选装方案。
三幅式方向盘造型比较普通，不过可以选装更激进的运动型平底方向盘，方向盘支持四向手动调节，驾驶姿态和A6L基本无区别。12.3英寸全液晶仪表盘，被奥迪称为“虚拟座舱”，功能和显示效果几乎是目前最棒的。
中控部分，两块大屏幕取代了传统的中控布局，上方多媒体屏幕尺寸为10.1英寸，搭载最新全触控MMI系统，操作非常顺畅而且功能丰富，触控屏还带有震动反馈。下方8.6寸的液晶屏，不仅是空调控制面板，更能充当触摸板来使用。全触控MMI人机交互系统，不仅用起来很给力，还支持 Carplay/ AndroidAuto手机互联，整体功能很强大。
座椅部分，A6 Avant的前排座椅造型宽大，坐垫和靠背俩侧护翼较高，能够带来很好的侧向支撑。在欧洲,标准配置是带有电动腰靠，但座椅前后和靠背角度调节只能采用手动，也体现了国内外用车理念的不同。
尽管是标轴车型，但由于轴距的增加，以及空间的优化，后排乘坐空间有了不小地提升。只是地台不算低，中间坐人的话，只有将就一下，行李厢容积:565-1680L。A6 Avant不仅常规容积就很阔绰，而后排座椅放倒后，几乎能当张舒适双人床。
动力方面，海外3.0T quattro版本搭载的是柴油发动机，未来进入国内的预计是2.0T汽油发动机。3.0T柴油发动机最大功率286PS/3500-4000rpm；最大扭矩620Nm/2250-3000rpm；匹配8速自动变速箱。悬架结构为前后多连杆式独立悬架，基于MBQ evo平台打造的A6 Avant，在结构用料方面自然强悍，底盘上的铝合金件很多，可选装主动式空气悬架、后轮转向等一系列高科技配置。