选择买二手车的消费者越来越多了。这不，前两天就有一位长沙的网友在朋友圈问我，他手里有12万想买一辆车，家里人的建议是买一辆卡罗拉，基本满足需求，而且经济性比较好；但是他自己觉得吧，12万买二手车的话，可以选择更高端的车型，而且他自己在长沙那边的二手车市场还看了一辆2009款的奥迪A6L，车商报价是14万，问我值不值买？我给他的建议是，如果车况没问题，自己又喜欢的话，12万拿下不错。最后这位长沙的网友，还真是12万拿下了下面这辆奥迪a6l。
车型：奥迪 A6L 2009款 2.0T CVT TFSI标准型
新车指导价39.80万元
上牌日期：2010年7月
行驶里程：18.88万公里
成交价：12万（车商还包过户了）
这位长沙的网友同样给我发了一组照片（像素很差），下面我也简单地介绍一下这辆奥迪a6l吧。
不得不说，奥迪A6L这款车，拥有超长的轴距、气派的外形和久远的品牌，使得让它在中国有着不可替代的地位，是一款完全符合中国消费者心理定位的车。从头至尾流畅且收敛的造型让A6L更是受到那些不张扬的人士欣赏，出席各种场合都没有什么不妥，低调的风格让它成为各个商业人物及政府官员的首选——曾经、哪怕现在都是如此！
Ps：奥迪A6L是2005年正式国产，国产之后很快就成为中国政客的座驾，所以奥迪A6L在国内消费者眼中是有一定的严威象征。
这辆奥迪A6L匹配的是一套2.0T发动力机，设立了7个挡位的Multitronic无级变速箱，发动机最大马力是170马力，最大扭距是280牛·米；这套动力系统完全可以用平滑、舒适来形容。无论是穿梭在繁忙的城市道路，还是游弋在幽静的乡下公路，都只需轻踩油门便可以用较低的转速巡航，出色的行驶舒适性给人以闲庭信步般的安逸。
Ps：追求操控、追求动力的话，奥迪A4更适合些；因为同样是2.0T发动机，A4的最大功率达到200马力，而且ESP还可以完全关闭，这款奥迪A6L就不行了。
奥迪A6L的内饰和充满质感的低调外形一模一样，内饰的风格也是中规中矩，可以说当时是业界最高精细度的内饰制作工艺了，奥迪A6L让这个低调的内饰同样充满了质感。当然了，中规中矩不意味着落后，相反A6L的内饰更加科技，而且按键的设计都非常人性化且操作简易——用一句话概括就是：内饰简约也是一种美。
对于奥迪A6L这种后座重要性大于前座的商务车型来说，后座空间就是非常重要的指标了。所以相比德国原型车轴距加长近100mm的奥迪A6L，后座空间就显得极为奢华，简而言之就是后排空间非常的舒适和宽敞。这也是为什么说奥迪A6L是车震最多的车型之一！
奥迪A6L的后备箱空间中规中矩，容积是501L，最主要的问题是后排座椅不能放倒，如果想拉个大物件基本没戏，所以总体来说，实用不是特别好。Ps：这种商务车，一般人都不会用来拉大物件的对吧！
总结：
2009款奥迪A6L，追求的是商务用车，总的来说商务人士的需求基本上都能满足。虽说动力比较平滑，操控一般，但这款车的心思主要放在了安全性能上。所以，考虑买这种车的主应该都不是追求性能的那种人。
写在最后
其实，就我个人来说，如果不是特别喜欢奥迪A6L这款车，是不会推荐12万入手奥迪A6L。一是这款车的年限较长，基本上该要出的问题，都会在这个时期爆发；二是这款车有一个非常不好的通病就是烧机油。当然，这位长沙的网友买了就买了，建议好好给他做大保健吧！